在新能源汽车行业迅猛发展的浪潮中，市场规模持续扩张的同时，消费者在购车与用车过程中面临的痛点也日益凸显。续航里程虚标、电池质量参差不齐以及车辆自燃隐患等问题，成为横亘在新能源市场发展道路上的“绊脚石”。据中国消费者协会的数据显示，超过七成的新能源车主曾投诉车辆实际续航不足标称值的80%，部分车型在冬季的续航达成率甚至跌破50%，实验室续航数据与真实路况表现偏差显著，“续航不符宣传”成为消费者最为集中的用车痛点。
面对新能源市场的种种乱象，一些品牌热衷于将技术参数吹得天花乱坠，却在实际使用中让消费者大失所望，补能问题更是成为众多车主的心病。然而，极氪品牌却以实际行动打破了这一困局。它并非将技术停留在口号层面，而是切实让车主感受到技术的力量。极氪的V4极充兆瓦桩单枪峰值功率高达1.3兆瓦，首个1440kW极充兆瓦站已在杭州落地。以极氪009为例，从10%充到80%仅需11分半，续航里程可超500km。更为实在的是，极氪在全国自建充电站超2000座，其中超快充站达1200多座，800V超快充桩保有量在行业中处于领先地位，第三方充电网络还覆盖了所有地级市，有效解决了车主出门找桩难、充电慢的问题。
在新能源汽车的设计领域，不少高端车型为了追求颜值，不惜牺牲车内空间，导致实用性大打折扣，这样的设计难以经受住日常用车的考验。极氪则做到了颜值与实用性的完美平衡。其9X和007GT两款车型入围了上海世界设计之都大会优秀设计作品。这得益于极氪的浩瀚架构，极氪9X作为全球首个基于纯电架构打造的900V豪华电混专属架构车型，既保持了车身优美的流线型，又最大程度地利用了车内空间，车内细节还结合技术进行了小型化设计，使用起来既顺手又方便。
对于消费者而言，新能源车的安全和口碑是至关重要的，这两者无法通过营销手段来营造，只能依靠车主的真实用车体验积累。极氪在安全方面获得了众多硬核认证，001车型斩获E-NCAP五星安全认证，9X车型更是拿到行业首个高速横风5A认证以及中国电动汽车火灾安全指数五星评级，这些都是整车各环节技术精心打磨的成果。在口碑方面，极氪同样表现出色，009、007分别在各自细分市场获得产品质量推荐第一、产品综合口碑第一，9X在车型NPS总榜和大型SUV NPS榜单中位居前列，007GT在中型轿车NPS榜单中排名第二，每一个数据都是车主真实反馈的体现。
新能源行业的各类痛点，无法通过华丽的宣传来化解，唯有将技术切实落地到每一个日常用车场景，才能真正消除消费者的购车顾虑和用车烦恼。只有始终将解决用户实际问题放在首位，才能让消费者在选车时安心、用车时舒心，这也是新能源行业实现持续发展的关键所在。
