3月30日晚，东风商业航天创新试验区迎来历史性时刻——中科宇航自主研发的力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号腾空而起，成功将新征程01卫星、新征程02卫星（白象号空间试验飞船）及天视卫星01星精准送入预定轨道。此次首飞标志着我国首款采用“通用助推器核心”（CBC）构型的运载火箭正式投入使用，为全球商业航天领域注入新动能。
作为大运力、低成本、高频次发射的标杆产品，力箭二号突破传统设计理念，创新性采用通用芯级捆绑技术，支持光杆及2个、4个液体助推器灵活组合，运力覆盖近地轨道2吨至20吨区间。其模块化设计理念借鉴汽车自动化产线经验，可实现年产20发的规模化生产能力，满足低轨互联网星座快速部署需求。据项目总指挥杨浩亮透露，该火箭500公里太阳同步轨道运载能力达8吨，较前代力箭一号提升5倍以上，单次发射成本已与SpaceX猎鹰九号回收状态相当，未来通过集束式回收技术进一步优化后，成本有望降至其一半水平。
技术突破方面，力箭二号团队通过力鸿系列飞行器先行验证关键技术。其中，力鸿一号已完成再入大气层减速与箭体精确落点控制测试，力鸿二号百公里级回收试验计划于2026年实施。这种“分步验证、风险可控”的研发策略，为中大型运载火箭可重复使用技术奠定了坚实基础。杨浩亮强调：“全球卫星组网需求激增背景下，缩短发射周期、降低单位载荷成本已成为行业痛点，火箭回收技术是破解这一难题的核心路径。”
本次任务中，由中国科学院微小卫星创新研究院研制的新征程02卫星表现尤为亮眼。这艘重达4.2吨的空间试验飞船具备3年持续在轨运行能力，将开展多项空间科学实验。其搭载的先进载荷与自主导航系统，标志着我国大型空间试验平台技术迈入新阶段。与此同时，天视卫星01星作为高分辨率光学遥感卫星，将重点服务于国土资源普查与环境监测领域。
从技术参数到市场定位，力箭二号均展现出差异化竞争优势。其CBC构型通过共享芯级设计减少零部件种类，配合标准化接口与快速集成技术，使火箭组装周期缩短40%。在商业应用层面，该火箭可灵活适配从微小卫星组网到大型空间站补给的多类任务需求，为全球客户提供“定制化太空物流解决方案”。随着此次发射成功，中科宇航正加速推进力箭系列火箭的全球化布局，计划在东南亚、中东等地区建设发射服务基地，构建覆盖“一带一路”的航天基础设施网络。
