中国智能驾驶科技企业佑驾创新（2431.HK）近日发布的2025年度业绩报告显示，公司在智能驾驶产业回归商业本质的背景下，通过多维度战略布局实现核心经营指标全面突破。全年营收达7.59亿元，同比增长16%；毛利1.41亿元，增幅达35%，毛利率提升至18.6%，较上年优化2.6个百分点。这一成绩反映出公司产品结构升级、规模化交付能力提升及供应链协同管理的综合成效。
作为业务增长的重要引擎，L4级无人车及运营服务在2025年实现爆发式增长。该板块全年营收突破6500万元，其中下半年营收较上半年激增450%，并成功完成首次海外业务布局。自2025年9月推出"小竹无人车"品牌以来，公司已在全国18个城市部署6000台无人物流车，覆盖快递、冷链、商超等六大行业场景。无人小巴业务亦取得突破，累计获得10余个项目订单，涉及车辆超40台。
在智能部件与解决方案领域，公司形成三足鼎立的业务格局。iSafety智能辅助驾驶系统贡献营收3.41亿元；iPilot中高阶智驾方案收入达1.20亿元，同比增长39%，成功打开中高端市场；智能座舱业务表现尤为亮眼，全年营收1.88亿元，同比增幅达80.2%。这三大业务板块合计贡献6.49亿元收入，占公司总营收的85.5%。
客户拓展方面，佑驾创新已与超过40家整车厂商建立合作，2025年新增43个定点项目，其中包括12个海外项目。业务版图覆盖欧盟、澳大利亚等成熟市场，以及印度、中东等新兴区域，为未来2-3年的规模化量产奠定坚实基础。这种"国内国际双循环"的客户结构，有效增强了公司的抗风险能力。
值得关注的是，佑驾创新构建了独特的"L2+L4"技术协同体系。通过将量产级L2技术向上延伸至L4场景，公司形成差异化竞争优势，成为业内少数实现从汽车Tier1供应商向无人车运营商转型的企业。这种技术同源、双线并进的战略模式，使其在即将到来的智能驾驶浪潮中占据有利位置。
行业分析指出，佑驾创新的业绩突破验证了智能驾驶商业化的可行路径。其通过量产能力反哺前沿技术研发，再以高级别自动驾驶技术赋能传统业务升级的闭环模式，为行业提供了可复制的发展样本。随着智能出行和智慧物流市场的持续扩容，公司的技术积累与场景落地能力将进一步转化为竞争优势。
