特斯拉正式宣布，旗下两款经典车型Model S和Model X已停止接受定制订单，全球范围内仅存不足600辆库存车辆。这一决定标志着特斯拉产品战略的重大调整，公司正将资源集中于自动驾驶技术及未来出行服务领域。
据电动汽车库存追踪平台EV-CPO数据显示，目前特斯拉全球剩余库存中，新款Model S约295辆，新款Model X约301辆，且几乎全部集中在美国市场。加拿大和欧洲地区的新车库存已清零，显示这两款车型的市场供应即将全面终止。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通过社交平台确认了停产消息，并分享了一张2012年6月他在弗里蒙特工厂参加Model S投产仪式的历史照片。他表示："Model S和Model X的定制订单已正式结束，仅剩少量库存车辆。我们将举办纪念活动，向这两款具有里程碑意义的车型致敬。"
此次停产早有预兆。今年年初的财报会议上，马斯克就曾预告这两款车型将"光荣退役"，并建议潜在买家尽快下单。他当时强调，随着特斯拉向自动驾驶战略转型，传统车型的生产空间将被逐步压缩。
生产线的调整是停产的核心原因。特斯拉弗里蒙特工厂将改造部分产线，用于生产Optimus人形机器人。公司副总裁拉尔斯·莫拉维透露，特斯拉正从单纯的汽车制造商向"出行即服务"提供商转型，这一战略转变需要重新配置生产资源。
Model S作为特斯拉首款面向大众市场的车型，于2012年6月正式发布。该车型在2015-2016年连续两年蝉联全球最畅销插电式电动车冠军，2015年单年销量突破5万辆。2015年推出的Model X则以独特的鹰翼门设计成为行业标杆。据统计，两款车型累计交付量已超过61万辆。
市场分析认为，特斯拉停产经典车型的决策，反映了公司对未来出行市场的深度布局。随着自动驾驶技术的成熟和机器人业务的拓展，特斯拉正在构建覆盖硬件、软件和服务的全新商业生态。
