ITBear旗下自媒体矩阵:

五菱新品牌华境登场!携手华为乾崑,大六座SUV超5米2实力几何?

   时间:2026-04-08 05:49:39 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在新能源车市场竞争愈发激烈的当下,上汽通用五菱正积极寻求突破。过去,五菱凭借几万块的微型小车在市场中占据一席之地,但如今十万以内市场已难以支撑其利润增长,向上发展成为必然选择。为此,五菱推出了新品牌华境,首款中大型六座SUV华境S也正式亮相。

华境S的发布,带来了相当豪华的供应商阵容。宁德时代提供增混电芯,宝钢贡献一体化热成型钢,福耀定制光学玻璃,再加上华为乾崑的智能底座,这台车集齐了行业内的诸多尖端硬件。这种做法虽易让人联想到部分车企堆料抬价的套路,但华境的意图显然不止于此。

作为一款中大型SUV,华境S的车身尺寸优势明显。5235毫米的车长和3105毫米的轴距,使其在中大型SUV阵营中颇具竞争力。外观上,它没有采用夸张的线条设计,车头的贯穿式流光大灯和车尾的极光之翼造型,营造出克制且沉稳的家用风格。首发车漆包括墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰和琥珀蓝,符合中国家庭审美。

进入车内,大尺寸带来的空间优势一目了然。87.4%的“得房率”和77%的横向空间利用率,让车内空间宽敞舒适。标准的大六座布局,第二排独立座椅和纯平地板设计,充分考虑了家庭出行的需求。尾部423升的下沉式双层后备箱,解决了满载出行时的行李存放问题。内饰用料也十分考究,大面积软包材质和竹韵风格饰件,营造出温馨的居家氛围。

对于家庭出行主力车而言,乘坐质感至关重要。华境称其工程团队经过多轮调校,使华境S的过弯精度提升25%,综合舒适性提升15%。防晕车系统通过底盘和动力的协同控制,将过弯侧倾晃动和加减速纵向俯仰分别降低15%和30%。即便在120km/h的高速路况下,车内噪音也能控制在60分贝以内,静谧性表现出色。

动力和能耗是华境S的一大亮点。基于EEA 4.0中央集成式电子电气架构打造,搭载上汽通用五菱新一代高效集成电驱,单电机最大功率200kW,极速可达190km/h。作为插电混动车型,其增程器热效率达43.2%,WLTC工况下亏电油耗仅为百公里5.98升。宁德时代定制的磷酸铁锂超级增程电池,放电功率高达280kW,即便电量只剩20%,仍能输出超过280kW的大功率,充电12分钟可增加一半续航。华境S还提供智能适时四驱系统,在雪地等低附着力路面上表现出色,满载6人的国标麋鹿测试能跑到48km/h,还能完成30%坡度的蠕动爬坡。

车身安全方面,华境S采用五纵十一横底部结构和六环笼式框架,全车高强钢和铝合金占比高达85%。车内标配9气囊和14个独立腔体,侧气帘长度2.6米,具备6秒超长保压功能,前排中间的双腔体远端气囊可防止主副驾侧碰时二次伤害。

智能化配置上,华境S搭载华为乾崑ADS Pro V4.1版本辅助驾驶系统,支持城区和高速领航辅助,配合CAS 4.0系统,具备23项主动安全能力。泊车功能支持离车泊入和手机遥控,成功率达99%。座舱内运行HarmonySpace鸿蒙系统,多音区语音识别、手机导航无缝流转、超级桌面等功能一应俱全。为保证网联体验,华为还提供了通信技术支持,在隧道或地库等弱网环境下,信号强度比行业平均水平高出60%,带星闪技术的数字钥匙定位精度比传统蓝牙钥匙提升五倍。

如今,许多车企在发布会上热衷于强调“全栈自研”,将大量底层硬件的功劳归为己有,而将真正的合作伙伴藏在幕后。华境则不同,它大大方方地展示了供应商名单。这一做法有其现实考量,作为中大型新能源SUV市场的新玩家,华境无需硬拗自研人设,拉来业内大厂站台,是快速建立信任、在参数上逼平甚至超越头部竞品的有效方式。同时,依靠五菱对供应链的议价权和成熟的成本管控体系,华境有望将价格控制在合理范围内。

有人认为,将名牌零部件拼凑在一起,华境不过是组装厂。但实际上,车企间的供应链整合能力存在差距,有些工程能力并非花钱就能买到。例如,华境S搭载的华为Limera舱内激光视觉系统,将激光雷达置于座舱内部,避免雨雪遮挡并降低风阻。然而,前风挡夹胶层的曲率会导致激光穿透时发生折射和信号散射。为解决这一问题,华境与福耀玻璃研发团队联合开发300多个日夜,定制前挡光学玻璃,确保激光信号穿透后保持极高准直性。这种物理材料级别的联合研发,绝非简单组装厂所能做到。

在生产制造环节,高规格零部件需要极高的装配精度。上汽通用五菱在“十四五”期间投入超百亿元打造I²MS智能岛制造体系,将传统长流水线解耦为16个独立智能岛,AGV小车根据订单自主规划路径进行定制化装配。该智能工厂人工智能应用场景占比超75%,单台车下线时间压缩至24秒,机械臂装配精度控制在0.1毫米丝米级,真正实现了“万车如一,万里如一”。

在华为乾崑生态中,广汽启境已亮相,东风奕境即将登场,大家都在使用同一套华为智能化底座。华境则凭借对基层消费者需求的深刻理解,找到差异化优势。五菱过去服务中国庞大基层消费者,清楚这部分人群消费升级时的真正需求。相比花哨的舒适性配置,家庭用户更看重第三排乘客的乘坐空间和安全防护水平,需要增混动力解决长途出行里程焦虑,也需要可靠底盘应对各种路况。华境的任务,就是将高阶辅助驾驶和豪华安全配置普及到最广泛的家用市场。若后续价格足够有诚意,华境S在主流大空间SUV市场将极具竞争力。

 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version