近日，得州超级工厂外迎来一批特殊“访客”——约60台特斯拉Cybercab整齐排列在出厂待运区，分两列停放的画面被无人机拍摄者乔·泰格迈尔记录并发布于社交平台X。这一场景引发外界对特斯拉自动驾驶网约车量产进程的强烈关注，有分析认为该车型可能即将正式加入特斯拉产品线。
从现场观察来看，这批Cybercab的配置与特斯拉此前公布的最终量产版存在差异。多台车辆内部可见白色座椅，且大部分车辆均配备清晰可见的方向盘，而特斯拉曾宣称该车型将完全取消方向盘设计。据泰格迈尔推测，这些车辆并非2024年亮相时的无方向盘最终版，而是早期车型，可能正在进行新功能验证测试，为后续全美自动驾驶出租车实际运营做准备。
特斯拉对Cybercab的量产计划早已明确。公司多次表示，该车型将于本月正式开启大规模生产。CEO埃隆·马斯克更是一再重申2026年4月这一量产目标，并透露初期产能将遵循新车投产的经典S型曲线增长规律，逐步提升。得州超级工厂生产线正按计划筹备，未来目标是实现每周数百台的产能。事实上，首台Cybercab已于今年2月正式下线，4月则标志着这款专为自动驾驶打造的车型正式转入规模化量产阶段。
Cybercab的设计理念围绕无监督完全自动驾驶展开，旨在提供无需人类驾驶员、安全且经济实惠的按需出行服务。配备临时操控装置的早期车型，可让工程师在受控环境中对硬件与软件进行优化，为后续全自动驾驶车队上路运营奠定基础。随着产能逐步提升，已量产Cybertruck的得州超级工厂，将成为特斯拉自动驾驶革命的核心枢纽，未来数年目标年产量将达数百万台。这60台Cybercab的出现，正是特斯拉稳步推进其宏大自动驾驶出租车规划的切实证据。
