1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方一号”宇宙飞船升空，在环绕地球飞行108分钟后安全返回地面。这一壮举标志着人类首次突破大气层进入太空，开启了载人航天的新纪元。为纪念这一具有里程碑意义的事件，联合国大会于2011年将每年4月12日定为国际载人航天日。
加加林的太空之旅证明人类能够在失重、辐射等极端环境下生存并安全返回，彻底改变了人类对宇宙的认知。这一突破性成就点燃了全球探索太空的热情，但在此后数十年间，载人航天技术仍被少数国家掌握。直到2003年10月15日，中国航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空，中国成为继苏联、美国之后第三个独立掌握载人航天技术的国家。在轨飞行期间，杨利伟通过舱内摄像机向世界展示“为了人类的和平与进步，中国人来到了太空”的标语，彰显了中国航天事业的和平理念。
从神舟五号实现“一人一天”的突破，到神舟十三号完成“三人半年”的长期驻留，中国载人航天工程不断刷新纪录。航天员们先后完成多次出舱活动、空间科学实验、技术验证等任务，推动中国空间站建设进入常态化运行阶段。当前，神舟二十一号乘组已在轨驻留超过五个月，期间完成了两次出舱任务及多项空间站维护工作，展现了中国航天技术的成熟与可靠。
在载人航天领域取得成就的同时，中国正稳步推进载人月球探测工程。面向2030年前实现中国人登陆月球的目标，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器等关键装备的研发测试工作有序开展。2026年2月11日，梦舟飞船在文昌航天发射场成功实施最大动压逃逸飞行试验，为载人登月任务奠定了重要技术基础。从加加林的108分钟到中国航天员的长期驻留，再到未来月球基地的构建，人类探索太空的脚步从未停歇，中国正以实际行动为和平利用太空贡献智慧与力量。
