特斯拉近日向部分精选车主发出特别邀请，推出Model S和Model X的Plaid签名版超级限量车型。此次发售仅限受邀用户参与，未收到专属邮件的消费者将无缘购买。这一举措标志着这两款经典车型即将告别市场，为14年的生产历程画上句号。
据内部消息透露，特斯拉计划仅生产250辆Model S Plaid签名版和100辆Model X Plaid签名版，后者仅提供六座配置。两款车型均采用独特的典藏级设计，车身涂装为全新石榴红色，车头配备金色特斯拉“T”标志，车尾镶嵌金色Plaid徽章。内饰以白色为主色调，搭配Alcantara材质、金色滚边和座椅上的金色Plaid标识，营造出奢华而专属的氛围。
每辆签名版车型都带有专属编号的迎宾踏板和中控铭牌，例如“1/250”，进一步凸显其收藏价值。车辆还配备了金色Plaid照地灯、专属车内灯光效果以及一枚签名版遥控钥匙。Model S版本升级了碳陶刹车系统和金色卡钳，而Model X版本则保留了红色Plaid卡钳，并搭配22英寸Machina轮毂。
在配置方面，两款签名版车型均附赠“豪华套装”，包括完全自动驾驶（辅助监督版）、免费超级充电服务、四年高级服务以及终身免费高级车联网服务。这些附加权益显著提升了车辆的性价比，但也使其售价大幅高于标准版。
价格方面，Model S和Model X签名版的售价均为159,420美元。相比之下，标准版Model S Plaid在近期涨价1.5万美元后售价为124,990美元，Model X Plaid则为129,990美元。这意味着签名版车型的溢价高达3万美元，成为消费者入场的门槛。
目前，特斯拉美国库存的全新Model X已基本售罄，仅剩少量展车。对于希望在车型停产前拥有终极版本的消费者而言，这350辆签名版车型无疑是最后的机会。特斯拉计划在5月举办一场正式庆典活动，以纪念这两款车型的生产落幕。活动将在日落时分举行，具体日期和地点尚未公布，但预计将回顾其作为电动车豪华与性能标杆的辉煌历史。
随着特斯拉将弗里蒙特工厂的产线转向擎天柱人形机器人和即将推出的大众市场车型，Model S和Model X的停产将在高端电动车市场留下巨大空缺。而成功购得签名版车型的车主，将成为驾驶这一电动时代终极车型的幸运者。
