近日，一组欧拉5旅行版的实车路试谍照在网络上引发关注。从谍照来看，新车在车头和车身中段沿用了量产车型的设计，而车尾部分则覆盖了厚重的伪装套件，凸显出旅行版车型的独特造型。相较于普通版欧拉5，旅行版在装载能力上有了显著提升。
外观方面，谍照中的车型基本保留了现款欧拉5的前脸设计。标志性的圆形猫眼大灯显得圆润饱满，灯腔内集成了黄色转向灯灯带，而椭圆形的品牌车标则位于车头中央。下方的大尺寸梯形下进气格栅与两侧的导风槽造型相呼应，整体线条流畅，呈现出柔和的曲面效果。
旅行版车型的变化主要集中在C柱之后的部分。车尾被明显拉长，车顶行李架一直延伸至车尾，D柱的垂直角度更大，形成了标准旅行车的修长厢式车身。这样的设计不仅使车侧视觉效果更加修长，还拓展了后备厢的垂直和纵向储物空间。后包围的造型预计将进行重新优化，换装横向贯穿式尾灯，以匹配加长车尾的横向视觉宽度，整体风格依然保持柔和复古。
在动力方面，欧拉5旅行版将进行升级。参考现款车型，欧拉5基于归元平台打造，提供了纯电、Hi2油电混动和燃油三种动力选择。纯电版本搭载前置永磁同步单电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为260N·m，匹配蜂巢能源磷酸铁锂短刀电池，提供45.3kWh和58.3kWh两种电池容量，对应CLTC续航里程分别为480km和580km。Hi2油电混动版本则搭载1.5T米勒循环发动机，最大功率为115kW，并搭配P1+P3双电机混动架构。燃油版本则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。
