零跑科技近日正式推出旗下豪华旗舰SUV——零跑D19，这款基于LEAP 4.0技术架构打造的新车提供增程与纯电两种动力选择，起售价定为21.98万元。作为品牌高端化战略的重要落子，新车在空间、配置、动力及智能驾驶领域均展现出显著竞争力。
车身尺寸方面，零跑D19以5252mm车长、1995mm车宽及3110mm轴距构建出宽敞的座舱空间，提供六座与七座两种布局方案。内饰采用多屏交互设计，包含60英寸AR-HUD抬头显示、10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏及后排21.4英寸3K电动娱乐屏，配合23扬声器Leap Sound音响系统，峰值功率达2304W，打造沉浸式影音体验。座椅配置差异化明显：六座版第二排配备支持120度躺姿及电动横滑的零重力座椅；七座版第二排椅背最大可调145度，第三排座椅支持电动调节与加热功能。
健康配置成为另一亮点，全系标配“森野氧舱”车载制氧系统，最大制氧量达8L/min，可有效提升车内空气质量。安全性能方面，新车采用笼式车身结构，高强度钢占比超75%，配备10安全气囊及120km/h双轮爆胎稳定控制系统。主动安全系统覆盖4-150km/h的AEB工作区间与80-130km/h的AES区间，形成全场景防护网。
智能驾驶领域，零跑D19搭载双高通骁龙8797芯片，总算力达1280TOPS，配备包含1颗激光雷达在内的28个感知硬件，采用VLA架构实现车位到车位、高速及城市领航辅助功能。这套系统可应对复杂路况，支持自动变道、匝道通行等高阶操作，显著降低长途驾驶疲劳感。
动力系统呈现双技术路线布局。增程版搭载1.5T增程器与前后双电机，总功率300kW，提供63.7kWh与80.3kWh两种电池容量选择，CLTC纯电续航分别为400km与500km，综合续航达1300km/1180km。该版本采用800V高压平台，30%-80%电量快充仅需15分钟。纯电版则升级至1000V平台，15分钟补能超350km；双电机版功率410kW，配备99.6kWh与115kWh电池，续航里程620km/720km；三电机性能版功率飙升至540kW，零百加速仅3.94秒，续航达680km。
底盘调校兼顾舒适与操控，全系标配CDC减振器，除入门版外均配备双腔空气悬架，支持40mm升高与55mm降低功能。顶配车型更搭载圆规掉头技术，通过后轮反向转动实现狭窄空间灵活调头，提升城市驾驶便利性。从健康座舱到智能驾驶，从超长续航到极致性能，零跑D19以全面进阶的产品力重新定义中大型豪华SUV市场标准。
