小米汽车创始人雷军今日亲自驾驶新SU7 Pro赤霞红版，开启了一场从北京至上海的全程1265公里续航挑战，并通过直播形式与公众实时互动。这场测试不仅是对车辆性能的全面检验，更成为小米与用户深度互动的特殊场景。
在临沂服务区，雷军团队遭遇了意料之外的热烈欢迎。数十名当地米粉自发组织，拉起"祝雷总续航测试挑战成功！大美临沂欢迎你"的横幅，用实际行动表达对小米汽车的支持。雷军随即在社交平台发文致谢，特别提到"米粉们的热情让这次测试更添温度"。
根据实时披露的测试数据，车辆在第二段行程中展现出优异能效表现。从滨州至临沂的303公里路段，平均电耗降至14.7度/百公里，抵达临沂时剩余电量3%。结合首段327公里行程15.6度/百公里的电耗数据，全程630公里的实测表现超出预期。雷军特别强调："所有测试均在遵守交通法规的前提下，顶着限速完成。"
测试团队的专业配置引发关注。首段驾驶由小米汽车研发副总裁崔强担任，这位拥有丰富赛道经验的专家以稳健风格完成前327公里；第二段则由SU7研发工程总监张超接棒，其专业车手背景为测试增添技术保障。雷军透露，两位驾驶员均深度参与车辆调校工作，"他们比任何人都清楚如何发挥车辆极限"。
在滨州服务区短暂休整时，雷军向观众详细介绍了测试细节：首段行程于清晨6:36启程，9时许进入山东境内，在3小时15分钟内保持高速巡航状态。随行的智能驾驶产品总监徐洁云补充说明，测试全程开启空调并模拟真实用车场景，确保数据具有参考价值。
按照既定计划，团队将在下午2时启动第三段行程。这1小时的休整期将完成餐饮补给、人员轮换和车辆充电三项任务。雷军表示："续航测试不仅是数字游戏，更是对补能体系、驾驶策略的综合考验。"直播画面显示，测试车在服务区充电时，仍有不少车主自发前来交流用车体验。
