4月14日中午12时03分，中科宇航自主研发的力箭一号遥十二运载火箭在东风商业航天创新试验区成功发射。此次任务采用"一箭8星"模式，将"邮储银行号"等8颗高分辨光学遥感卫星精准送入预定轨道，标志着该型火箭正式开启本年度高频次发射序幕。截至目前，力箭一号系列火箭已累计完成92颗卫星的发射任务，总入轨载荷质量突破12吨。
作为国内民商火箭领域的领军者，力箭一号创新采用"专车、拼车、顺风车"多元化发射服务模式。其专车发射服务可根据客户需求定制轨道参数、发射窗口等关键指标，实现从签约到入轨的全周期压缩。该型火箭曾创造国内一箭26星的发射纪录，目前保持着民商火箭多星发射的最高效率。此次搭载的8颗卫星均具备超高分辨率成像能力，支持全色、多光谱同步采集，可提供三维立体影像数据，在国土资源监测、灾害预警等领域具有重要应用价值。
在生产制造领域，力箭一号通过模块化设计和脉动式生产模式实现产能跃升。副总指挥孟祥福透露，火箭总装测试周期已缩短至1个月，年产能可达10发以上。通过将生产流程拆解为固定工位节点，配合数字化管理系统，有效解决了批产过程中的协调难题。目前研发团队正在攻关年产30发的技术瓶颈，计划通过自动化设备升级和工艺优化进一步提升效率。
针对未来"万星组网"的市场需求，力箭系列火箭持续进行技术迭代。副总设计师孙良杰介绍，团队已建立覆盖不同卫星构型的通用布局方案，开发出串联展开、顶推并联等创新分离技术，可满足各类复杂载荷的发射需求。在发射场运营方面，依托东风试验区的专属工位，火箭测试发射周期压缩至10天，订单响应周期从8个月缩短至6个月内，达到国际商业发射市场领先水平。
值得关注的是，中科宇航正在推进力箭二号重型火箭的研制工作。该型火箭500公里太阳同步轨道运载能力达8吨，通过增加助推器配置可进一步提升运载效率。研发团队计划为其换装自研的可重复使用发动机，为未来实现火箭回收技术奠定基础。3月30日，力箭二号遥一火箭已成功完成首飞，将三颗试验卫星送入预定轨道，验证了新型动力系统的可靠性。
在资本市场层面，中科宇航于3月31日正式提交科创板上市申请，拟募集41.8亿元资金用于可重复使用运载器等关键技术研发。根据招股书披露，公司正在构建覆盖大中小型火箭的产品矩阵，其中力箭二号预计实现年产20发的规模产能。随着海上发射技术的突破，未来将形成"陆海双基地"的发射网络，为低轨互联网星座建设提供全方位解决方案。
