中国科学院微小卫星创新研究院近日宣布，其自主研发的轻舟试验飞船（白象号）已完成首批科学与工程试验任务，并取得一系列突破性成果。此次试飞围绕关键技术验证、低成本设计探索及拓展任务三大方向展开，为后续轻舟货运飞船的正式研制奠定了坚实基础。
轻舟试验飞船于2026年3月30日由力箭二号遥一运载火箭成功送入轨道，整船重量4.2吨，其中科学试验载荷达1吨，具备3年在轨飞行能力。飞船入轨后，顺利完成飞控测试，并通过主动抬轨操作进入600公里轨道，正式进入长期运行阶段。目前，飞船正有序开展飞行平台关键技术验证、稳定性测试及拓展任务试验。
在关键技术突破方面，轻舟试验飞船采用多项新技术新工艺。其密封段、推进系统、激光惯性测量单元（IMU）、热控环控系统等均通过创新设计实现性能提升。飞船还验证了大惯量航天器自主抵近与安全撤离、长期驻留能力、分布式综合船务系统及可扩展容量能源系统等核心设计。这些技术不仅保障了系统可靠性，还显著降低了研发成本，为轻舟货运飞船的正式飞行提供了技术支撑与流程验证。
低成本设计是此次试验的另一大亮点。飞船搭载的可折叠超薄柔性单晶硅太阳电池在轨表现稳定，成本仅为传统电池的十分之一；新体制空空通信模块实现了450公里以上数据传输，性能优异；3D打印技术及新材料的应用则有效缩短了制造周期并降低成本。这些成果充分验证了低成本组件在轨适用性与可靠性，为航天领域降本增效开辟了新路径。
在拓展任务方面，轻舟试验飞船同样表现突出。4月2日至3日，飞船先后成功释放两颗搭载小卫星，并与新征程01星完成了远距离抵近与安全撤离试验，验证了多体变构姿轨耦合控制技术的实用性。其通用化搭载平台支持载荷“即插即用”，目前已完成6项新技术载荷试验，其中主动隔振、金属在轨制造等试验取得良好成果，填补了多项相关技术空白。
据了解，轻舟试验飞船项目自2024年10月启动论证设计，2025年1月确定方案，经过11个月的紧张研制，最终于2026年3月30日成功发射入轨。整个项目周期紧凑，技术攻关高效，为后续航天器研制提供了宝贵经验。
