吉利汽车集团近日正式推出全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动，以“五大颠覆”为核心，重新定义油电混动技术标准。这项技术通过全域AI 2.0技术赋能，深度融合全球顶尖动力系统与三电技术，实现了百公里综合油耗低至2.22L、发动机热效率达48.41%、HEV车型1级能效等多项行业突破，标志着中国汽车动力技术迈入全球领先行列。
在智能领域，i-HEV智擎混动首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，通过实时感知车外温度、湿度、海拔等数据，智能匹配最优油电策略。例如，在城市通勤场景中，系统可预测用户常用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效运行时间。该技术还集成GEEA 3.0电子电气架构，具备高数据带宽与端云协同能力，后续将逐步配备Eva智能座舱与激光雷达辅助驾驶系统，为用户提供“像电车一样聪明”的出行体验。
节能表现上，吉利通过“焦耳工程”节能开发体系，结合驭风火龙卷燃烧技术与“镜面工程”减摩设计，使发动机热效率突破48.41%，创下量产发动机行业纪录。实测数据显示，第5代帝豪i-HEV百公里综合油耗仅2.22L，星瑞i-HEV为2.58L，较行业标杆降低12%以上。P1+P3电混构型与60C大倍率电池的组合，确保发动机始终在高效区间运行，进一步优化能耗表现。
性能方面，i-HEV智擎混动采用“电混同构”方案，实现发动机与电机完全解耦。11合1混动电驱最大功率达230kW，是日系混动的1.72倍。在WLTC工况下，车辆电感体验占比超80%，66km/h即可进入纯电模式，0-30km/h加速仅1.84秒，动力响应时间缩短至10毫秒。同时，智能停机位置预测技术与EOC发动机噪声主动控制技术，使启动振动降低32.7%，噪音仅比纯电车型高1分贝，带来媲美纯电的驾乘感受。
安全领域，i-HEV智擎混动从整车开发源头规划油路、电路、水路与排气的独立通道，并采用动力冗余安全专利技术。即使任一动力源失效，其余部件仍可独立工作，确保行驶安全。电池方面，平板液冷专用混动电池通过IP68防尘防水认证，防护能力超国标48倍，并搭载星睿智算中心实时预警50余种故障类型。整车还通过全球首个HEV车型三向叠加碰撞测试，验证了极端工况下的安全性能。
可靠性方面，吉利对i-HEV智擎混动进行了1.5万小时台架耐久试验，相当于整车行驶480万公里，并通过AI自学习技术适配全球不同油品。星越L i-HEV在环境风洞试验室完成连续5天24小时不间断测试，跨越温差近100℃、海拔4650m至1200m的极限环境，获得“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证。
据悉，i-HEV智擎混动将提供1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机，搭配11合1混动电驱，首批搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等车型。4月19日，星越L i-HEV与星瑞i-HEV将开启预售，并启动“万里行，闯全球”计划，沿丝绸之路从杭州出发，途经克拉玛依等地，向全球用户展示中国混动技术的实力。依托中国星系列连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的口碑，吉利正以颠覆者姿态推动中国混动技术走向全球主流市场。
