问界汽车近日宣布将全面推行工厂常态化交付模式，赛力斯汽车总裁何利扬在最新活动中透露，企业正依托自主研发的技术平台，构建覆盖全生命周期的主动智慧服务体系。这一战略升级包含两项核心举措：一方面通过数字化手段实现服务链路的全程可视化，另一方面计划在全国范围内逐步部署移动服务车网络，确保用户能够享受更便捷的售后支持。
在交付模式创新方面，赛力斯开创了行业先例。去年3月，2025款问界M9首批用户首次获得在工厂参与终检验收的特权，只有通过用户确认质量达标后，车辆方可完成交付。这种将质量把控权交还消费者的做法，不仅重塑了传统汽车交付流程，更建立起品牌与用户之间的深度信任机制。
生产端同样传来捷报。今年1月，随着第100万辆问界M9在赛力斯超级工厂下线，该品牌正式迈入百万辆俱乐部。值得注意的是，这距离其首款车型上市仅过去数年时间。在庆祝仪式上，赛力斯创始人张兴海宣布启动"新百万计划"，明确提出要在两年内实现产能翻番的战略目标。
据内部人士透露，支撑企业高速发展的核心在于持续的技术投入。赛力斯当前研发重点集中在智能驾驶辅助系统升级、电池管理系统优化以及车联网生态构建等领域。特别是即将推出的移动服务车，将配备专业检测设备和远程诊断系统，能够现场解决80%以上的常见问题，大幅缩短用户等待时间。
市场观察家指出，问界汽车通过交付模式创新、产能快速扩张和技术持续迭代，正在新能源赛道构建差异化竞争优势。特别是其"用户参与式质量管控"模式，可能引发行业交付标准的变革，推动整个汽车产业向更透明、更用户导向的方向发展。
