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从古蜀飞天梦到现代航天城 成都与中国航天共赴星辰新征程

   时间:2026-04-24 17:27:38 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在巴丹吉林沙漠深处,一座36米高的航天发射塔架静静矗立。这座看似普通的建筑,却是中国航天事业的重要起点——我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”正是从这里启程,于1970年4月24日划破夜空,向世界奏响了《东方红》的激昂旋律。这一刻,不仅标志着中华民族正式叩开太空之门,更奠定了中国航天事业发展的基石。

时光流转至2016年,中国将每年的4月24日设立为“中国航天日”,以此铭记历史、激励未来。2025年,我们迎来了第11个中国航天日,恰逢中国航天事业创建70周年与航天日设立十周年。今年的主题定为“七秩问天路 携手探九霄”,主场活动选址成都,这座兼具历史底蕴与科技活力的城市,正以独特的方式续写着与星辰的对话。

成都与航天的缘分,可追溯至数千年前。2001年,成都金沙遗址出土的太阳神鸟金饰,以20克黄金勾勒出古人对宇宙的浪漫想象;2005年,蜀绣作品“太阳神鸟”随神舟六号遨游太空,让古蜀先民的飞天梦照进现实。如今,三星堆博物馆内的青铜神树依然静静伫立,仿佛在诉说着古人对天地的敬畏与探索的渴望。而今天的成都,则以科幻为桥梁,将这份浪漫延续至未来——第81届世界科幻大会在此举办,《科幻世界》杂志被誉为“中国科幻小说大本营”,让想象力成为叩问宇宙的钥匙。

从历史到现实,成都始终与中国航天事业同频共振。上世纪90年代,三线建设时期的大巴山深处062基地迁至成都,在龙泉驿建成新的航天城,承担起国家多种航天产品的研发与生产任务。如今,成都的航天力量愈发强劲:中电十所研制的外测应答机为火箭装上“眼睛”,精准定位飞行轨迹;四川航天烽火的快卸充气嘴应用于长征系列运载火箭,助力神舟飞船、天舟货运飞船等航天器成功飞天;四川航天长征的摇摆软管作为火箭发动机关键部件,通过调整气焰方向控制飞行姿态……这些技术突破,让成都深度融入国家航天发展大局。

2024年11月4日,神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。指令长叶光富,这位来自成都的航天员,以375天的在轨飞行总时长,成为我国首位累计在轨飞行超一年的航天员。他的故事,是成都航天人“飞天梦”的生动写照。而在幕后,无数普通航天人以匠心支撑起大国重器:四川航天燎原科技电装车间主管工艺师唐仁杰,15年如一日钻研技术,参与探月、北斗、载人航天等重大项目,完成2000余块星载单板焊接与1000余套产品调试,实现一次性交付合格率100%。从台前的荣耀到幕后的坚守,他们共同铸就了成都航天的脊梁。

商业航天领域,成都同样展现出强劲势头。国星宇航以“一箭十二星”方式发射全球首个太空计算星座,推动人类算力网络向太空延伸;其“星算”计划计划到2030年完成2800颗计算卫星组网,在太空建设“AI数据中心”。星际荣耀在双流区建设年产20发火箭的生产基地,天一华宇规划年产100颗卫星的智能制造基地……目前,成都已聚集近200家航天企业,其中7家入选2025年中国商业航天企业百强榜,形成以高新、金牛、青羊为核心,天府新区、龙泉驿等协同发展的“3+9+N”产业格局。

从古蜀先民仰望星空的浪漫想象,到今日航天人逐梦苍穹的坚实步伐,成都始终以独特的姿态诠释着对宇宙的探索与追求。这座城市,既有仰望星空的诗意,更有脚踏实地的实力。问天之路,永无止境;星海之约,正在续写。

 
 
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