在近期举办的北京车展上，长安马自达以“依然马自达”为主题，携旗下全系新能源车型及经典跑车MX-5组成豪华阵容亮相，成为全场焦点。此次参展不仅展示了长安马自达在新能源领域的最新成果，更向外界传递了品牌在电动化时代坚守驾驶乐趣的坚定信念。
发布会上，长安马自达公布了近两年新能源转型的显著进展：2025年新能源产品销量占比达到38%，而2026年一季度销量同比增长27.2%，新能源产品占比更突破47%。公司执行副总裁王晓玲在发言中强调：“这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！”她指出，马自达的“人马一体”理念不受燃料形式限制，无论是内燃机时代的燃油，还是电动时代的电流，品牌对驾驶热情和弯道兴奋的追求始终如一。
面对合资车企集体向新能源转型的浪潮，长安马自达选择了一条差异化道路。通过将长安汽车在电动化、智能化领域的技术优势，与马自达百年造车经验深度融合，从底盘调校到人机交互，全方位打造符合全球标准的电动时代马自达。王晓玲表示，每一台长安马自达新能源车都保留了100%的马自达基因，甚至在驾驶性能、造型设计和安全体验上实现了超越。
本届车展上，EZ-6成为最大亮点之一。该车型荣获“2026世界年度设计车大奖”，这是中国合资新能源车型首次获此殊荣，也是马自达继MX-5和MAZDA3之后第三次登顶该奖项。EZ-6还通过了C-NCAP和E-NCAP双五星安全认证，实现全球主流安全认证“大满贯”。为回馈用户，EZ-6推出至高17000元置换厂补，叠加至高20000元国家补贴，以极具竞争力的价格和权益吸引消费者。
另一款战略车型EZ-60马年版也正式上市，提供增程200马年版（13.99万元）和纯电600马年版（14.59万元）两种配置。新车延续了EZ-60“好看、好开、安全、智能”的核心优势，配备中日德三国工程师联合调校的底盘、86.5%高强钢笼式车身、全系标配9安全气囊，以及同级首发的4纳米车规级芯片和100英寸裸眼3D HUD。车展期间，EZ-60还推出6重专属购车礼遇，包括至高20000元以旧换新补贴、终身零燃权益等。
在全球化布局方面，长安马自达持续扩大出口规模。EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至欧洲、澳洲等20多个国家和地区，欧洲上市两个月斩获7000余份订单。今年，基于EZ-60打造的CX-6e将登陆欧洲市场，并陆续进入澳洲、新西兰等地，让“中国研发、合资制造”的高品质车型走向全球。
除了产品创新，长安马自达还注重用户生态的打造。2026年，品牌将推出两大用户计划：马自达学院为驾驶爱好者提供技术研讨和竞技平台，青苗计划则通过校园活动向年轻一代传递“驾乘愉悦”的品牌精神。同时，公司将继续提升终端服务标准，通过粉丝盛典、车友会等活动，构建线上线下融合的用户互动体系。
