近日，中国航天领域传来新动态，航天员陈冬晋升少将，特级航天员叶光富也获得新身份，这一消息引发广泛关注，不少人猜测他们是否会成为中国首次载人登月的“2人”人选。
陈冬作为中国第二批次的航天员大队大队长，在航天领域成就斐然。他先后执行了3次载人飞行任务，涵盖神舟十一号、神舟十四号、神舟二十号载人飞行任务，其中后两次担任指令长。在轨执行任务期间，陈冬6次执行出舱任务，是我国首位达成这一成就的航天员，目前神舟二十一号指令长张陆以7次出舱位居榜首。陈冬是我国当下在轨时间唯一超过400天的航天员，总计时长418天15小时14分。他还创造了诸多航天重要成果，例如利用空间站无容器材料实验柜，成功将钨合金加热至3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验的最高加热温度纪录。
叶光富同样表现出色，他先后执行神舟十三号、神舟十八号载人飞行任务，在轨时间长达374天13小时57分，是我国首位累计在轨飞行时长超过一年的航天员。此次他的新身份是入选2026年中国航天公益形象大使，未来将持续为中国航天事业贡献力量。
长期以来，陈冬和叶光富都被很多人视为载人登月的热门人选。从任务经验来看，他们十分丰富，满足我国载人登月的基本需求。我国明确表示，执行首次载人登月任务的航天员将从已经飞行过的航天员中选拔。年初，有28名航天员参与了我国首次开展的洞穴训练，在极端环境中提升了危险应对、自主工作、团队协作、应急决策、科学考察、身体耐受和极端环境心理韧性等多方面能力，为未来执行空间站更长时间飞行以及载人登月等任务提供支持。参与此次训练的航天员都有可能成为登月航天员，虽然陈冬和叶光富备受看好，但人人都有机会，最终名单将在登月前公布。
选拔登月航天员有诸多要求。体力方面，月球重力是地球的1/6，登月航天员需在月面行走和操控月球车，对协调性、操作性等能力要求严格。首次载人登月还要进行大规模科学器材和实验布局等工作，整体上男性航天员在月球表面执行任务的概率更大，首次出现女航天员的可能性相对较小。登月航天员要承担在月球开展科学考察与样品采集的任务，需要具备更强的自主工作能力和决策能力等，多次执行过“指令长”任务的人概率更大。从这些方面来看，陈冬和叶光富较为符合条件。
无论最终谁执行我国载人登月任务，他们都是当之无愧的航天英雄。即便首次登月没有出现，未来也有机会参与登月任务，因为我国登月将走向常态化。未来我国还计划建立月球基地、月球科研站和居住中心等，长期在月球执行任务必不可少。而且，每一位航天员在飞行中收集的太空数据，都是推动我国登月的关键，他们都在为中国航天发展和各项科学任务贡献力量。
