据共同社消息，马自达计划最早于今年夏季停止在日本国内生产“马自达 2”小型轿车。该车型库存清空后，日本市场将正式结束销售，但海外生产与销售不受影响。
“马自达 2”的前身是1996年推出的“Demio”，定位紧凑型轿车，凭借亲民价格和实用性能，在各年龄层消费者中积累了广泛口碑。这款车型的诞生正值马自达因日本泡沫经济破裂陷入经营困境，其市场表现为公司重振旗鼓提供了关键支撑。2019年，马自达为统一全球品牌命名体系，将该系列车型更名为“马自达 2”。
近年来，全球汽车市场消费偏好发生显著变化，SUV等车型需求持续攀升，紧凑型轿车的市场份额逐步被挤压。在此背景下，马自达决定调整日本国内销售策略，将资源向更具增长潜力的车型倾斜。不过，海外市场的生产与销售计划仍按原节奏推进，未受此次调整影响。
目前，“马自达 2”由位于山口县的防府工厂独家生产。数据显示，该车型2023年在日本市场销量约2.36万辆，仅次于主力SUV车型“CX-5”，是马自达本土销量第二高的产品。此次停产决定反映出汽车行业转型期企业应对市场变化的典型策略。
