北京市市场监管部门近日持续加大电动自行车安全隐患整治力度，针对超标改装乱象开展全链条专项行动，通过常态化监管与精准执法相结合的方式，严厉打击非法改装行为，切实保障市民出行安全。今年以来，监管部门已查处84起相关违法案件，查扣超标改装车辆120余辆，捣毁4处非法改装窝点，形成有力震慑。
电动自行车作为城市通勤的重要交通工具，其安全性直接关系到公共安全。然而，部分商家为牟取利益，擅自加装大容量电池、篡改车速限制、扩大车身尺寸等违规行为屡禁不止。这些非法改装不仅违反国家强制性标准，更导致车辆制动性能下降、重心偏移，大幅增加交通事故风险。监管部门通过暗访排查发现，超标改装车辆在早晚高峰时段频繁出现，部分车辆时速可达60公里以上，严重威胁道路交通安全。
针对新型违法模式，北京市创新监管手段，建立"线上监测+线下溯源"的立体化防控体系。4月份以来，朝阳区市场监管局联合公安部门在平房乡城中村查获51辆超标改装车辆，现场控制2名违法人员；通州区通过大数据分析锁定台湖镇一处出租大院，查获45辆非法改装车辆，其中多辆存在电池仓私自扩容、车架焊接加固等严重安全隐患。这些案件呈现"线上宣传引流、线下隐蔽交易"的特点，违法分子通过短视频平台招揽客户，利用城乡结合部偏僻场所进行改装作业。
为从源头遏制乱象，北京市市场监管局对雅迪、爱玛等8家主流生产企业及其销售代理开展集体约谈，明确提出"两落实、五严禁"管理要求。企业须严格履行质量安全主体责任，确保产品与认证样品完全一致，严禁预留改装接口、销售非标车辆等行为。监管部门将建立产品质量追溯机制，对发现问题的企业实施熔断机制，暂停其产品认证证书使用。
专项行动中，监管部门构建起覆盖生产、销售、维修的全链条监管网络。通过强化部门协同，市场监管与公安、交通等部门建立信息共享机制，对非法改装车辆实施溯源追查。同时，推行"黑名单"管理制度，将多次违法的经营者纳入信用监管体系，实施联合惩戒。近期查处的案件显示，部分维修点存在"来料加工"现象，监管部门正加大对社区周边维修店铺的巡查力度，切断非法改装利益链。
