据外媒motor1报道，宾利正加速推进电动化进程，其首款纯电动车型计划于今年晚些时候正式亮相。这款定位低于添越的纯电SUV，车身长度接近5米，目前正在纽博格林赛道进行高强度测试。尽管测试车仍被厚重的伪装覆盖，但从整体轮廓可以看出，其设计比添越更为紧凑。
在部分豪华品牌对纯电车型态度趋于保守的背景下，宾利并未放缓电动化转型的步伐。这款新车预计将在今年年底前发布，且不会推出“油改电”版本。宾利明确表示，新车基于专为零排放车型设计的PPE架构打造，该架构在技术层面无法兼容内燃机，因此不存在改造空间。
从技术层面看，这款新车很可能与尺寸相近的保时捷纯电卡宴共享部分核心技术，并在舒适性和豪华配置上进一步升级。此前有消息称，该车型将跻身充电速度最快的纯电车型行列。作为参考，保时捷卡宴纯电版在理想条件下，从10%电量充至80%仅需不到16分钟，充电10分钟即可在WLTP工况下增加325公里续航。
动力系统方面，宾利或效仿保时捷，为新车标配双电机四驱系统。以保时捷卡宴Turbo为例，其动力输出已达到1140马力。若宾利新车采用类似配置，其性能表现值得期待。
宾利董事长兼CEO弗兰克-斯特芬·瓦利泽此前曾表示，公司计划通过纯电车型拓展新客户群体，同时继续为传统客户提供汽油及插电式混合动力车型。根据规划，宾利燃油车型将持续销售至2030年代，第二代添越也将在未来几年推出，并搭载插电式混动系统。
