在迈阿密海滩的卢默斯公园，一场与未来出行相关的科技盛宴吸引着众多目光。当地时间，特斯拉将自动驾驶快闪体验区巧妙嵌入一级方程式迈阿密大奖赛官方粉丝嘉年华现场，为现场观众带来了一场别开生面的科技体验。
体验区的核心亮点是一辆Cybertruck牵引着Cybercab无人驾驶出租车，二者被放置在标有“未来即自动驾驶”字样的玻璃展柜中，沿着海滨缓缓巡展。这一独特的展示方式，让人们在欣赏美景的同时，也能近距离感受自动驾驶的魅力，现场人流如织，气氛热烈。
特斯拉在自动驾驶出租车服务的拓展上有着明确的规划。公司已确定，2026年上半年，自动驾驶出租车服务将覆盖达拉斯、休斯顿、凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯这七座城市。值得一提的是，奥斯汀已经率先落地了无人监管自动驾驶出租车服务，并且以此为依托，逐步向周边地区扩张。
马斯克对自动驾驶出租车服务的未来发展充满信心。他预计，到今年年底，该服务的覆盖范围将扩大至美国四分之一至一半的区域。在生产方面，马斯克向股东透露，Cybercab的产线最终年产能有望达到500万辆，平均每10秒就能生产一辆，如此高效的生产速度令人惊叹。
马斯克的薪酬激励方案与特斯拉的自动驾驶业务紧密相连。未来十年内，实现1000万辆自动驾驶出租车投入运营，以及乘用车年销量达到2000万辆，是该方案的两大核心考核条件。这也从侧面反映出特斯拉对自动驾驶业务的高度重视和坚定决心。
对于消费者关心的Cybercab售价问题，马斯克表示，其售价将低于3万美元（按现汇率约合20.5万元人民币），每英里平均运营成本约0.2美元（按现汇率约合1.4元人民币）。不过，量产落地后能否维持这一价格和成本水平，目前还存在一定的不确定性，有待进一步观察。
