在S90芜合高速肥东支线项目的施工现场，一场科技与工程深度融合的变革正在上演。多台无人摊铺机与压路机在无人操控的状态下，沿着预设路线精准作业，方向盘自动转动，设备匀速前行，构成了一幅未来感十足的施工画面。这是该项目首次引入无人驾驶智能化摊铺技术，标志着交通基础设施建设迈入智能化新阶段。
据项目方介绍，为确保工程高质量推进，路面施工环节全面应用了这一创新技术。施工现场采用大宽度、全断面摊铺工艺，2台沥青摊铺机同步作业，4台双钢轮压路机与4台胶轮压路机协同碾压，实现了15米宽幅沥青路面一次性成型。相较于传统人工模式，施工效率提升20%，路面均匀度、压实度与平整度均达到行业领先水平。
智能化技术的引入不仅提升了施工效率，更在质量管控与安全生产领域实现双重突破。系统通过智能算法精准锁定摊铺速度、厚度、压实遍数等关键参数，将人工操作误差降至最低；设备搭载的智能感知与预碰撞预警系统，可实时监测施工环境，自动规避障碍物，从源头消除人机交叉作业的安全隐患。
合肥交控集团相关负责人透露，自5月启动路面工程规模化施工以来，项目已完成38%的工程量，预计9月将全面完工。目前，团队正持续优化机群调度、运行监测及数据分析模块，致力于构建可复制、可推广的智能建造体系，为交通基础设施数字化转型提供示范样本。
作为连接芜合高速与宁合高速的关键通道，S90芜合高速肥东支线的建设具有重要战略意义。项目建成后，将实现京台、芜合、宁合高速间的快速转换，进一步完善区域路网结构，提升合肥都市圈的互联互通水平，为区域高质量发展注入强劲交通动能。
