蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在近期举行的财报电话会议上透露，受原材料价格上涨影响，尤其是内存芯片价格攀升，企业正面临显著的成本压力。据其介绍，当前每辆车的平均成本增幅已超过一万元，这对行业整体运营构成挑战。尽管如此，李斌明确表示蔚来将维持现有价格体系，不会通过牺牲品牌价值换取销量增长，而是聚焦产品与服务综合竞争力的提升。
在经营策略方面，李斌强调蔚来不会将销量作为核心指标，而是追求合理的增长节奏。他指出，单纯扩大规模难以实现毛利率的实质性改善，因此企业将持续强化品牌定位，通过用户情感价值运营构建差异化优势。这一表态反映出蔚来在市场竞争中更注重长期价值创造而非短期数据波动。
针对市场拓展，李斌特别提到换电网络布局对三四五线城市市场的推动作用。他指出，随着补能体系的完善，纯电动车型在这些区域的接受度显著提升。结合现有产品矩阵及后续新品规划，蔚来对中国乘用车市场的持续增长保持乐观，认为现有产品线足以支撑企业在不同层级市场获取发展动能。
