大众安徽近日以两款全新纯电车型正式叩开10万-15万元主流市场大门。与众07、与众06同步上市，通过技术普惠与精准定价策略，在合资品牌长期缺位的细分赛道掀起新一轮竞争。其中，紧凑型轿跑与众07以限时权益价10.99万元起切入市场，焕新升级的与众06则以13.49万元起售，双车均搭载大众专为中国市场研发的CEA电子电气架构，实现智能配置的全面下放。
在定价策略上，两款车型均推出限时优惠方案。与众07提供Pure、PureSE两个版本，官方指导价12.99万-13.99万元，6月1日前下定可享综合权益，价格下探至10.99万-11.99万元区间；与众06同步推出两款车型，指导价14.99万-15.99万元，限时优惠后售价13.49万-14.49万元。这种定价组合直指年轻消费群体核心需求，通过降低智能电动车购车门槛，重塑市场价值标杆。
技术层面，CEA架构成为双车智能体验的核心支撑。该区域控制电子电气架构通过整合中央计算平台、车身控制域与智能驾驶辅助模块，使全车控制器数量减少约30%。系统响应效率与稳定性显著提升的同时，整车OTA静默升级时间大幅缩短，支持车辆功能持续迭代。这一架构突破传统分布式架构局限，为智能驾驶与座舱交互提供底层保障。
智能驾驶配置实现跨级普及。双车均标配高速NOA领航辅助功能，可在高速及城市快速路自主完成变道、超车、进出匝道等操作。与众07额外搭载跨层记忆泊车系统，通过预设路线实现复杂场景下的自动泊车。该智驾系统由大众与地平线合资公司酷睿程主导本土化开发，经过超百万公里实路测试与虚拟场景验证，充分适配国内道路工况。
座舱交互体验向高端车型看齐。双车采用多屏联动方案，配备仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏及AR-HUD，实现信息分区展示与跨屏交互。车机系统经芯片与软件双重优化，搭载融合大语言模型的AI语音助手，支持多音区识别与连续指令交互，日常操作流畅度提升30%。这种配置下放策略，使主流价位车型也能享受旗舰级交互体验。
实用性优化成为另一大亮点。与众07采用掀背设计，后备厢常规容积达480L，拓展后容积突破1500L，配合感应尾门与自修复轮胎，满足多场景装载需求。与众06续航能力提升至CLTC 528公里，新增对外放电、无线快充、哨兵模式等功能，覆盖户外用电、安全监控等使用场景。这些针对性升级，显著增强了车型在细分市场的竞争力。
德系安全标准贯穿产品开发始终。双车车身采用高强度钢占比超78%的笼式结构，完成正面、侧面、追尾等25种碰撞工况验证。电池系统实施电芯-模组-整包三级防护，通过针刺、挤压、火烧等18项严苛测试。悬架系统采用前麦弗逊、后五连杆结构，经德方团队调校后，在转向精准度与车身稳定性间取得平衡，兼顾城市通勤灵活性与高速巡航安定感。
随着双车上市，大众安徽完成纯电市场关键布局。目前品牌销售网络已覆盖120余座城市，充电服务延伸至三四线城市，形成"产品-服务-生态"闭环。这种以油电同智为技术路径、高性价比为市场切入点的策略，不仅为合资品牌电动化转型提供实践样本，更推动智能电动车从"高端专属"向"主流普惠"的价值回归。当技术下放成为行业趋势，这场由两款新车引发的竞争，或将重新定义主流纯电市场的竞争规则。
