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德系混动新标杆!途观L ePro与帕萨特 ePro上市 开启全能出行新体验

   时间:2026-05-30 10:17:07 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在2026粤港澳大湾区车展上,上汽大众携途观L ePro与帕萨特 ePro两款新能源车型正式亮相,标志着品牌在混动市场的战略布局迈入新阶段。途观L ePro推出豪华版与旗舰版两款配置,限时一口价分别为19.19万元和20.79万元;帕萨特 ePro则提供商务版、豪华版及旗舰版三款车型,价格区间为16.99万元至20.39万元。购车用户还可享受包括尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼及无忧流量礼在内的多项权益,活动有效期至2026年6月30日。

两款新车均搭载EA211 1.5T高效混动发动机,采用保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术,并配备APS等离子缸体超耐磨涂层与350bar高频燃油喷射系统,支持92号汽油以降低使用成本。匹配的TQ251混动专用变速箱采用P1+P3双电机同轴设计,电机最大效率达97%,实现发动机与电控系统无缝切换。电池安全方面,ePro家族搭载高性能五防电池,通过防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃、防刮底设计,结合远超国标的验证标准,为用户提供长期稳定的安全保障。双车支持3.6kW外放电功能,满足户外用电需求。

续航表现上,帕萨特 ePro CLTC综合续航达1468km,纯电续航157km,亏电油耗低至3.6L/100km;途观L ePro综合续航为1423km,亏电油耗4.33L/100km,能耗水平位居同级前列。设计语言方面,ePro家族融合经典德系美学与新能源科技元素:帕萨特 ePro以动感光律前脸与星动轮毂凸显豪华气质,途观L ePro则通过楔形宽阔车尾与展翼式LED贯穿尾灯强化运动感。座舱内,帕萨特 ePro配备图书馆级NVH静音系统与豪华云感行政座椅,途观L ePro以“女王副驾”与越级空间提升家庭出行舒适性。双车均采用全新两辐式方向盘与实体按键设计,搭载融合DeepSeek与百度文心一言双AI能力的云栖智舱,配合多屏联动系统,交互体验更自然流畅。

智能驾驶领域,ePro双车搭载行云智能辅助驾驶系统,基于卓驭惯导双目立体视觉传感器,覆盖高快NOA与城市智能通行场景,有效减轻驾驶员在高速、拥堵及泊车工况下的操作负担。泊车辅助功能升级支持跨楼层记忆泊车、遥控泊车、视觉融合泊车及循迹倒车,解决用户停车难题。安全性能上,ePro家族延续大众底盘调校风格,兼顾操控稳定性与行驶高级感;车身采用高强度安全结构,强化关键受力区域与整体刚性布局,构建稳固的被动安全防护体系。

为验证产品可靠性,上汽大众同步启动途观、帕萨特家族“纵贯中国行”活动。三路车队分别从乌鲁木齐、大理与咸阳出发,穿越戈壁荒漠、翻越高原山地、横贯中原腹地,通过极端环境与真实里程挑战,展现ePro家族作为“全能型选手”的硬核实力。此次两款新车的上市,不仅完善了上汽大众在中高级混动市场的产品矩阵,更彰显了品牌在插混技术、智能体验与德系品质领域的持续突破。

 
 
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