在2026粤港澳大湾区车展上，上汽大众正式推出途观L ePro与帕萨特 ePro两款新能源车型，标志着品牌在主流中高级混动市场完成关键布局。途观L ePro提供豪华版与旗舰版两款配置，限时售价分别为19.19万元和20.79万元；帕萨特 ePro则推出商务版、豪华版及旗舰版三款车型，价格区间覆盖16.99万元至20.39万元。即日起至2026年6月30日，购车用户可享受包含焕新补贴、金融方案、免费充电及流量礼包在内的多项权益。
技术层面，两款新车搭载EA211 1.5T混动专用发动机，集成保时捷VTG可变截面涡轮增压技术，配合APS等离子缸体涂层与350bar高压直喷系统，实现动力与能效的平衡。变速箱采用P1+P3双电机同轴架构，电机效率达97%，支持发动机与电机无缝切换。电池组通过防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃及防刮底五重防护设计，满足远超国标的安全标准。3.6kW外放电功能可满足户外用电需求，拓展使用场景。
续航表现方面，帕萨特 ePro以1468km综合续航和157km纯电续航领跑同级，亏电油耗低至3.6L/100km；途观L ePro综合续航达1423km，亏电油耗为4.33L/100km，能耗控制处于行业第一梯队。设计上，ePro家族融合德系经典美学与新能源科技元素：帕萨特 ePro采用动感光律前脸与星动轮毂，车身线条修长优雅；途观L ePro以楔形车尾与贯穿式LED尾灯强化运动感，发光Logo提升辨识度。
座舱体验聚焦舒适与智能：帕萨特 ePro配备图书馆级静音技术与云感行政座椅，途观L ePro则以“女王副驾”与越级空间满足家庭需求。两车均搭载全新两辐式方向盘与多屏联动系统，云栖智舱集成DeepSeek与百度文心一言双AI引擎，实现自然语音交互。智能驾驶方面，行云辅助系统依托卓驭惯导双目传感器，支持高快NOA与城市智能通行，泊车辅助新增跨楼层记忆、遥控泊车等功能，简化复杂场景操作。
安全领域延续德系标准，ePro家族采用高强度车身结构与扎实底盘调校，兼顾操控稳定性与行驶质感。为验证产品可靠性，上汽大众同步启动“纵贯中国行”活动，三支车队分别从乌鲁木齐、大理、咸阳出发，穿越戈壁、高原与中原，通过极端路况与气候挑战，展现新能源车型的硬核实力。此次双车上市不仅完善了品牌混动产品矩阵，更以技术突破与品质升级，重新定义中高级市场价值标杆。
