乘联分会秘书长崔东树最新发布的行业分析显示，2026年1至4月锂电池市场呈现显著的结构性变革，全行业总需求量突破6.71亿度，同比激增51%。值得关注的是，支撑行业增长的核心动力已发生根本性转移，储能领域与出口市场双轮驱动的格局正式形成，传统新能源车市场的占比持续收缩。
数据显示，新能源车相关电池需求总量达4.94亿度，虽然仍保持41%的同比增长，但增速较前两年明显放缓。与之形成鲜明对比的是，储能领域需求呈现爆发式增长，累计用量达1.77亿度，同比增幅高达90%，仅4月份单月增速就突破196%，成为拉动行业增长的最强引擎。从需求结构占比看，新能源车市场份额从2025年的83%降至74%，储能领域占比则从17%跃升至26%，标志着行业增长逻辑的深度调整。
出口市场同样交出亮眼成绩单。新能源乘用车出口搭载电池需求同比增长111%，4月份单月增速达102%；海关统计的锂离子电池出口总量同比增长65%，显示海外市场需求持续旺盛。国内市场则呈现明显分化，商用车内销电池需求同比增长50%，远超乘用车零售市场表现，后者甚至出现2%的同比下滑，反映出国内乘用车市场已进入存量竞争阶段。
