在2026粤港澳大湾区车展的舞台上，上汽大众携途观L ePro与帕萨特 ePro两款新能源车型正式亮相并上市，标志着品牌在中高级混动市场迈出关键一步。此次发布的两款新车均基于上汽大众全新一代“黄金超混”技术打造，通过动力、能耗与品质的协同优化，为消费者提供兼具德系基因与新能源特性的出行解决方案。
途观L ePro推出豪华版与旗舰版两款配置，限时售价分别为19.19万元与20.79万元；帕萨特 ePro则提供商务版、豪华版、旗舰版三种选择，价格区间覆盖16.99万元至20.39万元。购车用户可享受包含置换补贴、金融方案、免费充电服务及流量礼包在内的多项权益，活动有效期至2026年6月30日。技术层面，两款车型均搭载EA211 1.5T混动专用发动机，通过保时捷同款VTG涡轮增压技术、350bar高压燃油喷射系统及APS等离子涂层工艺，实现动力输出与燃油经济性的平衡。匹配的TQ251混动变速箱采用P1+P3双电机架构，电机效率达97%，支持发动机与电机无缝切换，配合92号汽油兼容性，进一步降低使用成本。
续航表现方面，帕萨特 ePro以1468公里CLTC综合续航领跑同级，纯电模式下可行驶157公里，亏电油耗低至3.6L/100km；途观L ePro则以1423公里综合续航与4.33L/100km亏电油耗紧随其后。电池安全领域，ePro家族采用五防设计，通过防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃及防刮底技术，构建多重防护体系。3.6kW外放电功能可满足户外用电需求，拓展使用场景。
设计语言上，ePro家族在传承德系经典美学的基础上融入新能源元素。帕萨特 ePro以动感光律前脸、星动轮毂及长轴车身塑造优雅姿态；途观L ePro则通过楔形车尾、展翼式贯穿尾灯及LED发光Logo强化科技运动感。内饰方面，帕萨特 ePro配备图书馆级静音技术与云感行政座椅，途观L ePro则以“女王副驾”与越级空间提升家庭出行舒适性。两车均搭载全新两辐式方向盘与云栖智舱系统，集成DeepSeek与百度文心一言双AI大模型，配合多屏联动交互，实现语音指令与场景化服务的深度融合。
智能驾驶领域，ePro双车搭载行云智能辅助驾驶系统，依托卓驭惯导双目立体视觉传感器，实现高快NOA与城市道路智能通行。泊车功能升级支持跨楼层记忆泊车、遥控泊车及循迹倒车，覆盖复杂场景下的停车需求。安全性能方面，高强度车身结构与扎实底盘调校延续德系标准，强化被动防护与操控稳定性，构建全维安全体系。
为验证产品实力，上汽大众同步启动“纵贯中国行”活动，三支车队分别从乌鲁木齐、大理与咸阳出发，穿越戈壁、高原与中原路况，通过极端环境与长距离测试展现ePro家族的可靠性。此次两款新车的推出，不仅完善了上汽大众在中高级混动市场的产品矩阵，更通过技术迭代与体验升级，巩固品牌在新能源转型中的竞争力。
