新款零跑C10实车已正式亮相销售门店，这款中期改款车型在外观、内饰及动力系统方面均进行了显著升级。作为零跑品牌全球化战略的核心车型，初代C10自2024年3月上市以来，累计交付量已突破15万辆，2025年全年销量达12.5万辆，在欧洲及东南亚市场同样表现亮眼。
外观方面，新车前脸设计迎来最大幅度调整，取消原有的一体式大灯组，改用分体式透镜大灯搭配转向辅助灯，夜间转弯时可自动补光，提升行车安全性。车身侧面延续现款轮廓，但新增双五辐轮圈设计，尾部保留贯穿式尾灯，并推出云栖金专属车色，在阳光下呈现独特光泽。尺寸上，车长增加10mm至4749mm，宽高分别为1900mm和1680mm，轴距保持2825mm不变。
内饰革新成为另一大亮点。中控台经过重新布局，14.6英寸悬浮式中控屏取代原有设计，方向盘升级为双色皮质包裹，新增砂岩棕配色方案。座椅功能全面强化，前排配备腿托、腰托及一键躺平功能，后排则增设小桌板和可伸缩杯架，实用性大幅提升。高配车型更搭载800V高压快充平台，30%-80%电量补充仅需16分钟，充电效率较老款提升近40%。
动力系统实现双重突破。增程版车型换装1.5L增程器，最大功率70千瓦，驱动电机功率从170千瓦提升至200千瓦，WLTC纯电续航里程由140km延长至190km。纯电版车型电机功率增至230千瓦，继续采用磷酸铁锂电池组，续航表现进一步优化。价格策略方面，新款车型实现"增配降价"：增程版入门车型售价下调1.3万元，激光雷达高阶智驾版本直降3万元，起售价下探至13万元区间，成为中型SUV市场性价比标杆。
市场分析指出，零跑C10凭借越级空间表现和智能驾驶配置，已在中型SUV领域建立独特竞争优势。此次改款通过设计优化、配置升级及价格调整，进一步强化产品竞争力。据经销商透露，新车到店后咨询量激增，预计月销量将突破2万辆，有望持续领跑高性价比智能电动车市场。
