福特汽车近年来在美国市场逐步放弃轿车业务，将战略重心全面转向SUV和皮卡领域。然而，这一局面或将迎来转变。据海外汽车媒体报道，福特高层近期释放出重新布局轿车市场的信号，并暗示可能以Mustang品牌为核心拓展产品线。
福特Blue与Model e部门总裁安德鲁·弗里克在公开场合表示，尽管轿车市场份额已从巅峰时期的50%萎缩至16%-17%，但仍有特定消费群体坚持选择轿车。他特别提到Mustang品牌具备延伸潜力："消费者已将Mustang视为轿车品类，我们计划通过家族化策略扩大其影响力。不过任何新项目都必须符合成本效益原则，确保在现有产品矩阵中具备合理定位。"
关于新车的动力形式，福特方面保持谨慎态度。此前该公司曾将Mustang品牌应用于Mach-E纯电跨界车，但弗里克未确认新轿车是否会延续电动化路线。市场猜测认为，新车可能基于现有燃油版Mustang平台开发，保留V8发动机和手动变速箱选项，也可能采用全新电动架构。
福特的产品规划显示，2024年曾向经销商展示过两款Mustang概念车，包括四门轿跑版本和全轮驱动越野车型。今年早些时候注册的"Mach 4"商标更引发外界联想，尽管弗里克拒绝透露具体技术路线，但承认公司正在评估多种可能性。
对于此前全面退出轿车市场的决策，弗里克认为这是资源优化配置的必然选择。他指出，正是通过集中资源开发Bronco、Maverick等明星车型，福特才得以在竞争激烈的SUV市场建立优势。"当时部分轿车产品线仅是为维持市场存在而存在，现在我们选择在能真正取胜的领域投入资本。"这位高管强调，即便重新决策仍会坚持现有战略方向。
