一场聚焦航空航天产业的专场路演在成都拉开帷幕，多家来自北京、厦门的企业带着技术成果与落地诉求，与投资人展开深度对话。这场活动不仅让企业看到了成都的产业潜力，更让“投资成都”的信心从抽象概念转化为具体合作可能。
北京天象新亚空间技术有限公司常务副总经理张勇刚落座，便与邻座企业聊出合作契机。这家专注减灾遥感的企业与从事地面终端研发的同行形成上下游互补，双方当场交换联系方式，潜在订单已现端倪。“这种意外收获让‘投资成都’有了具象化的感受。”张勇坦言，此次来蓉的核心命题是思考“成都需要什么，企业能带来什么”。作为国家级专精特新中小企业，天象新亚手握54项发明专利，业务覆盖卫星数据采集到防灾预警全链条。公司计划在成都布局西南区域卫星测运控中心与减灾环境遥感应用总部，而成都的产业完整度与区位辐射力成为关键考量。
“成都的电子信息产业基础深厚，与电子科大、成都山地所等科研机构的合作经验，为人才引进和技术研发提供了有力支撑。”张勇特别提到川藏铁路减灾服务合作项目，这条从成都出发经雅安至拉萨的线路，正是企业落地后重点服务的场景。在他看来，成都与北京总部将形成“多中心”协同格局，而非简单的产业转移。
厦门科塔电子有限公司常务副总经理叶陈斌在路演中亮出“全球唯三”的技术底牌——单片集成本振源锁相环的变频器芯片量产技术，目前仅ST、ADI及科塔三家企业掌握。团队出身NEC、瑞萨等射频巨头，采用全硅CMOS加砷化镓低噪放技术路径，在性能与成本间取得平衡。但真正推动科塔考察成都的，是本地40余家客户资源，包括垣星、星网等核心企业。“成都的微波射频产业生态完善，既有上游卫星制造企业，也有下游应用端客户，唯独缺少中间环节的数据处理与芯片研发。”叶陈斌表示，公司计划在成都设立运营子公司，整合研发分中心、工程技术支持与销售团队，就近服务客户并拓展“星网二代”供应链。
路演现场，北京空天高科的重型飞艇项目引发投资人连环追问。这家以独家专利技术实现国内首创的企业，计划将载人旅游与重大工程保障作为应用场景。面对机库建设成本、驾驶员培养成本等尖锐问题，企业代表坦言，成都的文旅资源与场景需求是吸引落地的重要因素，项目将填补当地重型飞艇领域空白。这场问答没有客套话，全是商业逻辑的碰撞，折射出产业链上下游的深度需要。
叶陈斌对低空经济的判断引发共鸣：“300米以上空域缺乏网络覆盖，卫星通讯是低空经济的‘空中基建’，射频芯片则是基石。”在他看来，成都的产业生态中，卫星制造、测运控与应用端企业已形成集群，但数据应用与芯片研发环节仍有待补强。这种互补性正是企业选择成都的核心逻辑。
作为国家航空航天产业重点布局城市，成都已构建起以整机整星制造为核心、维修试飞服务为支撑、航发低空配套为特色的产业园区体系。全市集聚超千家航空航天企业，综合实力稳居全国前三，2025年产业规模预计达1600亿元。这场路演中，技术底牌与城市产业基底的对话仍在继续，潜在的化学反应正悄然酝酿。
