赛力斯汽车有限公司近日完成重大人事调整，创始人张兴海正式卸任董事长职务，其子张正萍接任成为新任掌门人。此次高层变动还涉及监事会与董事会成员的全面更新，原监事会主席申薇及监事刘德林、胡佳退出管理团队，董事张艺泷亦不再担任原职。与此同时，何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新成员进入董事会，标志着企业进入新一代领导集体主导的发展阶段。
作为赛力斯与华为跨界合作的核心推动者，张正萍的履历颇具前瞻性。2016年，他在美国硅谷创立SERES美国公司，专注于新能源汽车技术研发；次年回国组建赛力斯汽车有限公司，将战略重心转向国内市场。2021年，其主导的赛力斯与华为合作项目落地，双方联合推出的问界系列车型迅速成为市场焦点。这一合作不仅扭转了赛力斯此前长期亏损、品牌认知度低的困境，更助力企业在新能源赛道实现跨越式发展。
问界系列的成功有目共睹。数据显示，2025年该品牌全年交付量突破42万辆，登顶中国豪华品牌销量榜首，其中旗舰车型M9累计交付超26万辆，连续20个月蝉联50万元级市场销量冠军。2026年1月，AITO问界迎来里程碑时刻——第100万辆整车下线，从40万到100万辆的跨越仅用18个月，刷新国内高端豪华品牌增长纪录，被业界誉为“现象级黑马”。
财务表现同样亮眼。2025年赛力斯实现营业收入1650.5亿元，净利润达59.6亿元，连续两年保持盈利态势。其新能源汽车业务毛利率高达28.8%，显著优于特斯拉（17.8%）、理想（17.9%）及比亚迪（20.5%）等同行，展现出强大的盈利能力与市场竞争力。这一成绩的取得，直接得益于问界系列车型的热销及其与华为合作的“智选车”模式，该模式现已成为行业效仿的标杆案例。
此次人事调整中，张正萍从集团层面转向汽车业务子公司直接管理，释放出明确信号：他将更深度地参与问界品牌的日常运营与产品迭代。这一变动被视为赛力斯强化核心业务竞争力、巩固高端市场地位的重要举措。随着新一代领导集体的就位，企业如何延续问界系列的增长势头，进一步拓展新能源市场版图，将成为外界关注的焦点。
