作者 | 第一财经 胡淑娟
6月15日11时44分，中科宇航力箭一号遥十四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，采用“一箭8星”的方式，将“文物01星”等8颗卫星精准送入预定轨道，发射任务取得成功。
第一财经记者获悉，此次任务是力箭一号运载火箭的第14次飞行，也是力箭系列运载火箭第15次发射。截至目前，力箭一号运载火箭已成功将105颗卫星送入太空，入轨载荷总质量超15吨，成为唯一发射卫星总数过百的民商火箭型号。
中科宇航方面介绍，力箭一号运载火箭今年第二季度实现三连发，加速推进年度高密度发射任务，依托过硬的产品可靠性、成熟的工程体系与高频次的交付实力，稳居国内民商火箭发射服务市场占有率首位。随着高密度常态化发射的稳健落地，力箭一号火箭控制系统逐步实现软硬件全链路自主可控。
力箭一号副总师孟繁斌介绍，在研制阶段，力箭一号运载火箭首飞突破了13项国内首次使用的技术，其中包括自研的国内首个数据驱动地面测发控软件和国内首个分层架构飞行控制系统。
具体来看，力箭一号分层架构飞行控制系统，采用射前全自主对准和在线闭环最优制导方案，同时采用大功率电动伺服系统实现高精度控制，火箭从进入测发流程到卫星入轨分离，全程无人值守自主智能控制。
中科宇航还通过自研的通用软件平台，在商业航天领域实现关键性创新突破。
“以往火箭研制需为每一款型号从零定制软硬件，不仅研发成本高昂，研制周期也难以缩短。”孟繁斌表示，依托通用软件平台，火箭硬件实现标准化，软件功能可灵活配置、跨型号复用，这就如同火箭搭载了一颗智能“通用大脑”。目前，箭上配套设备缩减50%，地面设备削减80%，火箭电测周期由原一个月压缩至一周以内。
在大幅降低发射成本、缩短研制周期的同时，通用化设计也进一步提升了产品可靠性。
孟繁斌认为，这一设计推动了航天研制模式的迭代升级，从过去“一箭一方案”的定制化模式，迈入软件定义、智能赋能的工业化量产新时代，将为商业航天高频次、低成本规模化发射筑牢基础。
力箭一号副总指挥孟祥福补充称，高密度、批量化发射的规模优势有效摊薄固定成本，多型号兼容的通用软件平台助力技术成果复用、大幅削减重复研发投入。
据了解，力箭一号属固体运载火箭，主要用于低轨遥感、导航增强卫星的快速组网，以及通信卫星补网发射。本次任务中，“文物01星”“彩云光学01星”“安铁03星”“利川红”卫星等8颗星均属于高分辨光学遥感卫星。
此前3月底，上海证券交易所正式受理中科宇航科创板IPO申请。招股书显示，该公司2022年度、2023年度、2024年度、2025年1-9月的营收分别为595.29万元、7772.10万元、2.44亿元、8422.39万元。公司处于亏损状态，报告期内归母净利润分别为-17.61亿元、-5.12亿元、-8.61亿元和-7.49亿元，累计归母净亏损达38.83亿元。
从收入结构来看，发射服务撑起了中科宇航的主要营收，收入确认节奏与火箭发射任务高度绑定。2025年1-9月，发射服务占营收比例达到98.13%。今年以来，力箭一号运载火箭高密度发射，或将加快中科宇航的商业化进程。
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