特斯拉在自动驾驶技术领域又有新动作，近日其Cybercab工程车的一张特写照片引发关注。照片中车辆侧视摄像头外壳内，一套清洗喷淋装置格外醒目，这一硬件升级或将成为实现稳定无人工干预完全自动驾驶（FSD）的关键部件之一。
在特斯拉的纯视觉自动驾驶方案里，摄像头是驱动FSD系统神经网络的唯一感知输入设备。然而在真实路况中，摄像头面临诸多挑战。雨水、积雪、泥浆、灰尘以及路面飞溅的泥水，很容易积攒在镜头上。哪怕只是短暂的遮挡，也会降低系统对环境的识别可信度，进而触发自动驾驶安全退出机制，严重时甚至会迫使车辆靠边停车。多数情况下，车主只能停车后手动擦拭镜头，这不仅麻烦，还可能影响行车安全和效率。
Cybercab侧视摄像头的喷淋装置解决了这一难题。它能够定点喷射清洗液，精准清洁车辆在并道、变道以及盲区监测时所需摄像头区域。由于无人驾驶出租车没有方向盘和后视镜，需要全天候不间断运营，无法像人类驾驶员那样手动清理摄像头，所以必须依靠自身设备时刻保持镜头清晰。对于追求高运营率、低停顿时长的量产无人出租车车队而言，性能可靠的喷淋清洗系统是必备硬件。
早期实车观测发现，同款设计很可能会同步应用于车尾摄像头，从而形成一套完整的镜头清洁体系。这意味着特斯拉在自动驾驶硬件的完善上又迈出了重要一步，为无人驾驶车辆在各种复杂环境下的稳定运行提供了有力保障。
这一硬件设计也给市面已交付的AI4车型带来了现实问题。与前代硬件相比，AI4在算力与摄像头分辨率上均有大幅提升，但量产民用车型普遍未配备侧边、车尾专用清洗喷淋装置。目前，特斯拉仅在旗下用于车队测试的Model Y无人驾驶出租车上加装了该设备。
虽然软件优化在一定程度上能缓解镜头脏污带来的识别问题，但在大雨、泥泞路面等恶劣场景下，软件算法无法完全替代物理清洗。行业分析师与车主普遍推测，现有AI4车型后续可能需要加装同款喷淋清洗装置，或者推出升级的AI4.5硬件，才能达到Cybercab全气候适配能力。
