丰田汽车近日确认，已终止雷克萨斯旗舰纯电轿车LF-ZC的开发计划，但相关核心技术将通过后续车型延续。公司执行副总裁中岛裕树在回应媒体时表示，尽管项目暂停，但为LF-ZC研发的新型电池、一体化压铸工艺及纯电专属平台等技术已具备量产条件，未来将应用于其他车型。
据《日本经济新闻》报道，LF-ZC项目原定于2027年中投产，此前已多次推迟交付时间。丰田方面坦言，高昂的模具与生产设备成本是终止开发的核心原因，但强调这一决策属于公司对电动车战略的阶段性调整，并非放弃电动化转型。中岛裕树特别指出，LF-ZC研发过程中积累的轻量化技术、面向高级驾驶辅助的电子电气架构等成果，已通过内部验证达到量产标准。
作为雷克萨斯电动化战略的关键车型，LF-ZC概念车曾在2023年日本移动出行展亮相。该车计划搭载丰田新一代高性能方形电池，续航里程较传统锂离子电池车型提升近一倍，同时支持快速充电功能。生产环节拟采用一体化压铸技术及自走式装配线，旨在降低制造成本并提高生产效率。车辆配备的Arene OS智能座舱系统内置AI助手，可根据用户习惯提供个性化导航与服务建议。
丰田官方回应称，此次调整是基于市场需求变化的综合考量，属于公司车辆开发项目的常规优化。公司重申将继续推进电动化进程，后续车型将整合LF-ZC项目的技术遗产，在保持雷克萨斯品牌高端定位的同时，提升产品竞争力与市场适应性。
