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法拉利Luce亚洲首秀:中国起售398.8万,四电机驱动加速仅2.5秒

   时间:2026-06-27 09:39:35 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

法拉利正式推出品牌历史上首款量产五座纯电超跑——Luce,中国地区建议零售价398.8万元起,较欧洲市场定价55万欧元(约合435万元人民币)降低36万元。这款由LoveFrom工作室操刀设计的车型,以突破传统超跑框架的定位引发市场关注,其四门对开式车门结构与超过5米的车身长度,重新定义了高性能电动车的空间标准。

动力系统堪称该车核心亮点,Luce搭载源自旗舰超跑F80的四电机独立驱动技术,前后轴电机分别实现30000转/分与25500转/分的超高转速。综合输出功率达772千瓦(1050匹马力),轮端峰值扭矩突破11500牛米,配合优化后的主动式减震系统,在减重2公斤的同时将滚珠丝杠螺距提升20%,并集成热电偶实时监测油液温度。性能数据方面,该车0-100km/h加速仅需2.5秒,0-200km/h加速时间压缩至6.8秒,最高时速超过310km/h。

内饰设计在保留法拉利经典元素的同时融入现代科技,复古风格的三辐式方向盘集成e-Manettino与Manettino双旋钮控制系统,数字与机械结合的仪表盘设计兼顾传统与未来感。中控台配备方形多媒体屏幕,右侧镶嵌独立时钟模块,整体布局遵循极简主义原则。车身采用简约流畅的线条设计,创新性的对开门结构不仅提升视觉冲击力,更优化了后排乘客的进出便利性。

续航系统配备122kWh大容量电池组,WLTC工况下最高续航里程达530公里,峰值放电功率830kW。支持350kW超高速充电技术,20分钟即可补充70kWh电量,整车重量控制在2.2吨。法拉利强调,Luce的推出标志着品牌正式进入纯电、混动、内燃机三大动力架构并行发展的新阶段,电动化技术被视为突破性能极限的重要路径,而非取代传统内燃机的替代方案。

 
 
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