一位长期研究特斯拉市场的分析师提出，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统可能正站在一个关键转折点上，未来人们对它的认知或将超越传统驾驶辅助功能，甚至可能带来类似iPhone的颠覆性影响。
新街研究公司分析师皮埃尔·费拉古（Pierre Ferragu）强调，FSD是特斯拉区别于传统车企的核心竞争力之一。他以iPhone的发展轨迹为例：2007年首款iPhone上市时，消费者普遍质疑其高昂售价，认为它不过是一部功能稍多的手机。但随着应用生态的完善和用户体验的升级，iPhone逐渐演变为改变人类生活方式的重要工具，最终被市场广泛接受。
费拉古指出，当前特斯拉多款车型的售价已低于美国新车平均成交价（约4.9万美元），但约3.5万美元的Model 3配合每月100美元的FSD订阅服务，仍被部分消费者视为昂贵。他解释称，这种认知源于市场尚未充分理解FSD的潜在价值——如果将其视为每天保障安全通勤的工具，而非单纯交通工具，其性价比将显著提升。这与iPhone早期遭遇的质疑类似：在人们意识到它远不止是一部手机之前，600美元的定价显得难以接受。
据分析，特斯拉的自动驾驶技术可能在未来两个季度迎来重要突破。费拉古预测，随着技术迭代和用户接受度的提升，市场对FSD的认知将发生根本性转变。不过，他并未透露具体的技术进展方向，仅表示“时间会证明一切”。
费拉古进一步类比称，iPhone最初的目标市场规模仅约1000万部，但最终年销量突破2.5亿部。特斯拉或许也会经历类似过程：当消费者真正理解FSD如何重构出行方式后，其市场潜力将远超当前预期。他强调，特斯拉的本质不是汽车制造商，而是通过软件和服务重新定义移动出行的科技公司。
