随着气温逐渐攀升，关于汽车加油的各类说法在网络上广泛传播，其中不乏一些误导性的“加油秘诀”，让不少车主感到困惑。例如，夏天加油是否应该加满？95号汽油是否比92号更耐烧？汽油是否会过期变质？针对这些问题，相关领域的专家给出了专业解答。
关于夏季加油是否应该加满的问题，中国石油石油化工研究院清洁燃料研究所高级专家鞠雅娜表示，汽油具有热胀冷缩的特性，夏季气温升高时，汽油挥发性增强，油箱内会产生大量油气，导致内部压力上升。因此，油箱需要预留一定空间，以缓冲汽油膨胀和油气挥发。如果加油过满，剩余空间不足，油气和膨胀的汽油无法释放，可能增加渗油和渗气的风险，存在安全隐患。因此，夏季加油不宜过满。
许多车主还关心汽油是否会过期变质。鞠雅娜指出，汽油确实存在保质期，其耐放性主要取决于诱导期这一指标。汽油中的烯烃，尤其是微量的二烯烃，化学性质活泼，容易与空气中的氧气发生氧化反应，生成胶质，这是汽油变质的主要原因。汽油的保质期不仅与其化学组成有关，还受到储存温度、环境、海拔气压以及车辆使用工况等因素的影响。
针对网络上流传的“95号汽油比92号更耐烧”的说法，鞠雅娜进行了辟谣。她解释说，汽油标号代表的是油品的抗爆性能，常见的标号有92号、95号和98号。科研院所的对照试验表明，在相同测试条件下，92号汽油的百公里平均油耗为6.462升，而95号汽油为6.525升，两者油耗差距极小。因此，所谓“高标号汽油更省油”的说法并不成立。
汽油是由原油经过炼制加工而成的。目前，我国的原油供应渠道多元化且稳定，既包括国内油田的自主开采，也依赖海外原油的进口。
为了帮助车主快速辨别劣质汽油，业内专家提供了以下方法：首先，观察汽油的外观。合格的汽油应清澈透亮，若油品浑浊发黑、色泽暗沉或含有悬浮杂质，则可能是劣质油。其次，闻汽油的气味。合规的汽油具有特有的淡油气味，若油品散发恶臭、强烈刺鼻味、酸味或浓烈香精味，则存在质量隐患。最后，测试汽油的挥发性。将少量汽油滴在手心，正品汽油挥发性强，一两分钟内即可完全挥发；若挥发缓慢或手上残留油膜油污，则可能是异常油品。不过，专家提醒，这些方法仅为日常简易鉴别手段，油品是否达标最终需以专业机构的标准化检测报告为准。
如果不幸加到了劣质汽油，车主应如何维权索赔？北京云嘉律师事务所合伙人牛慧源律师表示，保险公司通常不会对因汽油品质问题导致的发动机损伤进行理赔。根据保险法规定，保险责任主要针对“意外事故”或“碰撞、倾覆等特定风险”，而汽油品质缺陷导致的机械损伤属于“车辆自身质量或使用不当问题”，不在保险承保范围内。因此，车主应向涉事加油站追责。根据民法典规定，若加油站提供的汽油不符合国家强制标准，车主有权要求其赔偿维修费、停运损失等直接损失。
在维权过程中，车主应妥善留存消费凭证，尤其是加油发票，这是维权的核心证据。持发票可与加油站协商赔偿，也可向市场监管部门举报，依法主张赔偿。律师建议车主从源头上规避风险，优先选择油品供应稳定、质量管控体系完善的合规品牌加油站，以减少油品纠纷的发生，避免事后维权受阻。
