中汽数研最新发布的2026年6月纯电车型续航榜单显示，多个细分市场出现续航里程突破性进展。其中腾势Z9GT EV以1036公里的CLTC工况续航成绩登顶轿车品类榜首，成为全球量产纯电GT车型中续航能力最强的产品。该车型搭载第二代刀片电池技术，配合375kW最大功率与710N·m峰值扭矩的动力系统，在续航表现与动力性能上均超越同级别燃油车型。
轿车品类呈现激烈竞争态势，共有六款车型续航突破900公里大关。除腾势Z9GT EV外，仰望U7以1006公里位列次席，尚界Z7与极氪007以905公里并列第三，小米SU7（902公里）和启境GT7（900公里）分列第五、第六位。值得注意的是，比亚迪旗下两款车型在非轿车品类表现突出，大唐EV以950公里领跑SUV市场，岚图知音则以901公里成为SUV品类续航第二高的车型。
MPV与微型车市场同样出现技术突破。翼真L380凭借825公里续航占据MPV品类首位，零跑Lafa5则以605公里在微型车领域领先。数据显示，本月共有八款车型续航超过900公里，较上月增加三款，其中四款来自比亚迪集团旗下品牌，展现出该企业在电池技术领域的整体优势。
技术分析指出，第二代刀片电池的应用显著提升了能量密度与充放电效率。以腾势Z9GT EV为例，其电池组在保持轻量化设计的同时，将系统能量密度提升至180Wh/kg以上，配合智能热管理系统，使得车辆在-10℃至45℃环境下仍能保持95%以上的续航达成率。这种技术突破正在重塑高端电动市场的竞争格局，多家车企已宣布将在2027年前推出续航突破1100公里的量产车型。
