吉利汽车集团近日宣布，其自主研发的“雷霆16合1智能电驱”系统正式问世，并凭借突破性技术斩获两项吉尼斯世界纪录。该系统以极致节能、超强性能与军工级可靠性，成为全球新能源电驱领域的新标杆，首搭车型吉利银河TT已同步亮相，标志着中国汽车品牌在核心三电技术领域实现全球领跑。
在性能表现上，雷霆16合1智能电驱四驱版本综合功率达425kW，零百加速仅需3.8秒，彻底颠覆“节能与性能不可兼得”的传统认知。其创新采用一芯集成方案，将控制链路响应时间从行业平均的40毫秒压缩至2毫秒以内，配合AI扭矩分配算法，实时扭矩偏差控制在1%以内。针对高负荷工况下的动力衰减问题，系统独创54路定向冷却技术，使电机最高温度降低15℃，散热效率提升100%。在华东（东营）智能网联汽车试验场，搭载该系统的吉利银河TT以46.094公里连续漂移成绩，创下“湿滑路面最长连续双车漂移（电动汽车）”吉尼斯世界纪录，全程动力输出稳定如一。
可靠性方面，雷霆16合1智能电驱通过深度集成设计减少60%外部连接点，从源头降低故障风险。生产环节采用微米级精度设备，实现全流程数据100%可追溯。更搭载AI主动健康管理系统，通过寿命预测模型提前识别潜在风险，将维护模式从“被动维修”升级为“主动呵护”。为验证耐久性，该系统历经-60℃至140℃超200℃温差循环测试、60倍重力加速度振动疲劳检测等9000余项严苛试验，累计等效行驶里程达500万公里，最终获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。
这一技术突破的背后，是吉利全球化研发体系的强力支撑。作为核心研发方，星驱科技已构建覆盖中国无锡、上海及瑞典哥德堡的五大研发制造基地，电驱总成年产能突破300万台。其产品不仅供应吉利体系内品牌，更出口至沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等国际车企。数据显示，2026年上半年星驱科技电机电控装机量稳居行业前三，成为全球新能源产业链的重要一环。从神盾金砖电池、雷神AI电混2.0到雷霆16合1智能电驱，吉利已完成新能源核心技术全链条自主可控布局，正以技术输出模式重塑全球汽车产业格局。
