理想汽车近日推出了全新一代理想L6，仅提供Ultra版车型，官方指导价定为24.98万元。新车在延续上一代经典车身比例与尺寸的同时，对外观、座舱、驾控及智能体验进行了全面升级。理想汽车董事长兼CEO李想强调，新一代理想L6致力于强化优势领域、弥补短板，确保每一项体验均达到80分以上。
外观方面，新一代理想L6采用全新设计语言，前脸梯形进气格栅尺寸缩小，搭配运动型前唇与高亮黑装饰板，标配智能ADB大灯，视觉效果更显精致。尾部牌照框上移至尾门上方，优化了车身重心分布，造型更具立体感。新车提供7种车身颜色选择，包括沙丘黄、风信紫等新增配色，并首次在车侧配备专属曜黑套件，满足个性化需求。
座舱设计同样焕然一新，双拼色分层内饰搭配全车柔软皮革包覆，提供雪原白、旷野棕、琥珀橙三种配色方案。前排配备全尺寸零重力座椅，支持18点揉捏按摩功能，覆盖肩颈、腰背及臀部关键区域；二排座椅靠背最大角度达140度，坐垫长度达535毫米，同级领先，确保长时间乘坐的舒适性。
驾控性能方面，新一代理想L6升级全铝悬架系统，配合全新衬套与弹簧设计，整车动态响应更敏捷。减振器采用双阀连续可变阻尼技术，最大压缩阻尼较上一代提升100%，有效抑制车身起伏。新车标配前后双电机智能四驱系统，在雨雪、泥泞等复杂路况下提供稳定抓地力与通过能力。
增程系统是本次升级的核心亮点之一。新车搭载51千瓦时大容量电池，CLTC工况下纯电续航达300公里，综合续航里程突破1250公里，满足一周通勤需求。充电效率显著提升，20%至80%电量快充仅需12分钟，大幅缩短补能时间。
智能配置方面，新一代理想L6换装高通骁龙8797座舱芯片，配备29英寸6K一体式全景屏，交互体验更流畅。智能辅助驾驶系统搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型，感知系统包含1颗前向高性能激光雷达及UWB高精度近场雷达，实现全方位环境感知。据悉，7月底将推送系统升级，优化绿灯起步响应速度与泊车能力。
