大众汽车集团与地平线公司近日达成重要技术合作，双方将通过旗下合资企业酷睿程（CARIZON）共同推进人工智能基座大模型在自动驾驶领域的应用。此次合作聚焦于L3至L4级自动驾驶技术的研发与落地，旨在通过芯片、算法与数据平台的深度协同，构建完整的智能驾驶解决方案。
根据合作协议，地平线自主研发的AI基座大模型将与酷睿程正在开发的系统级芯片C7H形成技术互补。同时，该模型还将接入大众汽车集团旗下的GAIA世界模型数据平台，通过海量真实场景数据的持续训练优化算法性能。这种软硬协同的架构设计，能够显著提升自动驾驶系统在复杂路况下的决策精度与响应速度。
技术整合方面，C7H芯片作为核心计算单元，将承担多模态感知数据的实时处理任务。其内置的专用神经网络加速器可高效运行地平线的大模型算法，而GAIA平台提供的高精度地图与动态交通信息，则为系统提供了全局环境感知能力。三者的有机结合，形成了从环境感知到决策规划的完整技术链条。
在商业化推进层面，大众汽车集团已制定明确的时间表。其L3级自动驾驶系统计划于2027年下半年进入量产阶段，首批搭载车型将具备高速公路自主变道、自动出入匝道等高级辅助驾驶功能。随着技术迭代，后续版本将逐步解锁城市道路场景下的完全自动驾驶能力，最终实现L4级技术的商业化应用。
此次合作标志着传统汽车制造商与科技企业的融合进入新阶段。通过整合中国本土AI企业的算法优势与跨国车企的工程化能力，双方试图在智能驾驶赛道建立技术壁垒。业内人士指出，这种跨领域协作模式或将重塑全球自动驾驶产业的竞争格局，为行业技术突破提供新的发展范式。
