小米汽车近日就用户关心的澎程系列车型涉水能力作出详细说明，重点介绍了涉水模式与应急浮水脱困功能的技术配置。该系列两款车型N70 Max与N90 Max均配备涉水模式，但最高涉水深度存在差异：N70 Max为650mm，N90 Max则达到750mm。这一差异源于两款车型的车身尺寸与重量不同，其中N70 Max因车身更紧凑、重量更轻，在涉水时受浮力影响更显著，轮胎与地面的附着力变化更为明显，因此工程师对其动力输出进行了针对性调校，确保在标定深度内动力稳定传递。
在硬件配置方面，两款车型涉水相关部件保持一致。为提升整车防水性能，小米汽车对24处关键零部件进行了密封升级。例如，动力电池采用IPX8/IPX9K双标准防护，空调系统采用“三级防水坝”结构，A/B/C柱腔体通过双层密封隔断增强密闭性。增程器进气口被优化至前风挡下方，车舱泄压阀调整至尾门上方，进一步降低涉水时进水风险。
涉水模式下，车辆搭载的两颗涉水雷达可实时监测水深，并动态调整扭矩输出与动力分配，帮助车辆在涉水过程中保持稳定行驶状态。针对极端情况，小米汽车还开发了应急浮水脱困功能：当车辆被迫进入深水区时，系统可在3分钟内防止座舱明显进水，为驾乘人员争取逃生时间。该功能通过车身结构优化与密封设计实现，例如车门密封条采用高弹性材料，车窗升降机构具备防水功能等。
尽管具备多项涉水技术，小米汽车明确提醒用户，这些功能主要用于应对城市内涝等突发场景，并非鼓励主动涉水通行。官方强调，未知水深与复杂路况可能隐藏危险，应急浮水能力属于安全冗余设计，日常驾驶中应避免冒险涉水。建议用户在遇到积水路段时，优先观察水深与路况，确保安全后再决定是否通行。
