近日，纽博格林北环赛道迎来了一位新纪录创造者——梅赛德斯-AMG全新CLA 45纯电版。这款四门轿车以7分32秒070的成绩刷新了同级别车型的圈速纪录，成为全球最严苛赛道上速度最快的量产四门轿车之一。值得注意的是，这一成绩是在车辆完全保持量产状态、未进行任何赛道化改装的情况下取得的，车身结构、悬架系统及动力总成均与市售版本完全一致。
动力系统是CLA 45纯电版的核心亮点。该车搭载三台轴向磁通电机，其中两台布置于后轴，一台驱动前轮，形成独特的四轮驱动布局。这套源自AMG GT轿跑车的动力架构可输出507kW最大功率，使车辆从静止加速至100km/h仅需2.7秒，性能表现直逼传统超跑。轴向磁通电机的应用不仅提升了功率密度，还通过更紧凑的设计优化了整车重量分配。
在操控性能方面，纯电系统赋予了CLA 45更精准的扭矩控制能力。相比上一代车型，新车可实时调节前后轴动力输出比例，配合AMG Force S+驾驶模式，还能通过音响系统模拟发动机声浪并模拟换挡动作，为驾驶者保留传统AMG车型的感官体验。这种设计巧妙平衡了电动化转型与品牌运动基因的传承。
续航与补能表现同样值得关注。基于800V电气架构，CLA 45支持最高330kW快充功率，仅需22分钟即可将电量从10%充至80%。在欧洲WLTP工况下，其综合续航里程可达669公里，有效缓解了用户对纯电性能车的里程焦虑。这一数据在同级别高性能电动车中处于领先水平。
梅赛德斯-AMG管理委员会主席斯特凡·韦克巴赫博士在纪录诞生后表示："CLA 45的成就证明，AMG的赛道基因在电动化时代依然强劲。近60年来，我们始终通过技术创新突破性能边界，这次纪录只是新的起点。"据透露，AMG未来将继续在纽博格林北环赛道开展测试，持续探索电动化技术的极限潜力。
