小米汽车近日向旗下YU7全系列车型推送了OTA 1.17版本升级，通过辅助驾驶与智能座舱两大维度的全面优化，为用户带来更安全、便捷的出行体验。此次更新新增多项实用功能，并对现有系统进行深度优化，覆盖泊车、行车、安全、娱乐等多个场景。
在辅助驾驶领域，泊车功能迎来重大突破。新增的"画框泊车辅助"允许用户在无车位线的空地通过中控屏拖动虚拟车位框实现精准泊入，但需避开坑洼、河边等存在高度差的路面。针对垂直与斜列车位，系统新增"车头泊入辅助"与"车尾泊出辅助"功能，用户可通过一键切换泊入方向或选择泊出路径，水平车位暂不支持该功能。行车辅助方面，系统优化了加减速控制策略，使驾驶更平顺；城市领航辅助的路口选道能力与高速领航辅助的弯道车速控制均得到提升，同时减少无效变道行为。安全辅助新增"前方倒车碰撞提醒"，当车辆低速行驶时若检测到前车倒车风险，将通过声光提醒双方驾驶员；前向防碰撞辅助则通过升级4D毫米波雷达，显著增强雨雾等低能见度天气下的感知能力。
智能座舱的升级聚焦用户体验细化。超级小爱语音助手默认开启大模型模式，删除手动切换开关以简化操作流程。影音娱乐系统新增汽水音乐应用，支持添加至行车桌面；超级玩具箱萌宠功能实现与磁吸玩偶的联动，当玩偶放置于左侧无线充电板时，可触发车机动画与氛围灯效果。驻车空间优化放空模式的动态影像与水印设计，并调整灯光策略——进入小憩、露营等模式时自动关闭近光灯与位置灯，退出后不恢复原状态。充电管理方面，小米汽车App新增充电统计功能，用户可按日、月、年查看充电量与费用估算；家用直流充电桩支持车端预约充电与智能复充，即使在充电中断后也能自动恢复任务。
系统交互层面，此次更新新增多项安全提醒功能：儿童座椅位置提示可在特定场景下触发安全警示；零重力座椅进入逻辑增加二次确认环节，当车门打开、儿童座椅安装或安全带系上时，需手动确认才能启动该模式；方向盘未回正提醒则在驾驶员挂入D挡时主动提示，防止车辆失稳。尾门运动提醒通过蜂鸣器持续发声，降低磕碰风险；零重力座椅防夹回退功能可在触发防夹后反向移动10%，释放夹持压力（仅限YU7长续航版、Pro/Max车型）。舒适模式电驱恒功率段优化使车速超过60km/h后动力更强（支持YU7标准版、长续航版），后排屏音乐列表开场动效与车辆保养提醒系统也得到同步升级。
