凤凰网科技讯 8月27日，据电动扒士报道，理想汽车董事长兼CEO李想在2026年第二季度财报电话会上表示：随着今年新车型的陆续上市，毛利率正在逐步改善，但也必须正视今年芯片、PCB等半导体成本的上涨带来的影响。
李想表示：不会把成本上涨转嫁给消费者。而是将通过提升一体化设计和供应能力、加强成本管理，以及提高销售体系的费用使用效率等方式降低成本。长期来看，我认为公司健康的毛利率会介于15%至20%之间。
理想汽车总裁马东辉表示，为了应对这些周期性的成本波动，理想汽车主要有两个举措：一方面，会持续推进精细化的运营来实现降成本；另一方面，要依托全栈技术自研和自主的供应链体系来构建长期的结构性降本能力。
8月26日，理想汽车发布2026财年上半年财报。报告显示，2026年1月至6月，理想汽车营业总收入486.5亿元，同比下降13.4%；毛利润46.44亿元，同比下降59.2%；毛利率降至9.5%；归母净利润亏损39.94亿元，同比由盈转亏；经营现金流为-60.76亿元。截至上半年末，理想汽车资产负债率为53.1%。
