近日，本田中国就网络热议的“2027年起在中国全面停售燃油车”传闻作出正式回应，明确表示该消息源于2023年4月发布的既有战略规划，并非最新决策。根据当时披露的路线图，本田计划自2027年起在中国市场投放的新车型将全部采用混合动力或纯电动技术，不再推出全新燃油车型，并设定2035年实现纯电动车销售占比100%的目标。公司强调当前正结合市场环境对事业战略进行动态评估，燃油车相关投放计划仍在探讨多种可能性。
广汽本田方面同步证实该信息为旧闻重提，并披露了具体产品规划。副总经理林志斌透露，未来两年将推出5款全新车型，涵盖新一代混合动力产品及两款针对中国市场研发的新能源车型。值得关注的是，7月20日本田与广汽集团签署协议，将合资合作期限延长至2038年，双方股比保持不变，为后续战略落地提供制度保障。
在澄清中国市场战略的同时，本田北美业务布局出现重大调整。公司执行副总裁透露，为满足混合动力车型需求增长，正在考虑在美国新建生产工厂。该决策与今年早些时候取消3款美国市场纯电动车型计划形成对比，显示出战略重心向混动技术倾斜。根据最新规划，本田将在2030年3月前推出15款全新混合动力车型，主要投放北美市场，通过产能扩张支撑混动产品矩阵扩张。
