近期，理想汽车面临销量压力的问题愈发突出。数据显示，此前几个月其销量尚能维持在三四万台的水平，然而上个月却出现明显下滑，跌破了三万辆大关。在纯电车型阵营中，价格相对较低的理想i6成为走量主力；而L系列增程车型方面，今年更新的理想L9和L8双双涨价，这使得其销量增长只能寄希望于预算充足的消费者。
从官方公布的图片来看，理想新车型在外观设计上延续了现款风格，但进行了诸多细节优化。前脸进气口采用了Livis造型，门把手更换为半隐藏式设计，大灯升级为ADB矩阵光源，前门和侧滑门还新增了投影光毯。值得一提的是，新车推出了全新的熊猫白珍珠车漆，搭配白色飞碟轮圈，复古与未来感兼具，不过这一配置大概率需要选装。
内饰方面，从曝光的细节图可以发现座舱变化显著。车顶采用全新的双纵向天窗设计，方向盘取消了液晶屏，二排控制屏尺寸进一步增大。第二排继续配备零重力座椅，支持180度旋转，还新增了电动升降小桌板、化妆镜以及更长的滑轨，在舒适性和场景拓展能力上均有提升。
在智能驾驶和底盘技术方面，新车也进行了大幅升级。它将向理想L9 Livis看齐，搭载最新的马赫芯片，采用四激光雷达方案，高阶智驾硬件配置拉满。新车增加了正负7度后轮转向以及800V主动防倾杆，据说新MEGA的转弯半径已经和理想i6相当，主动防倾杆则能有效抑制车身侧倾。不过，随着这些硬件的加入，一个问题也随之而来：后轮转向、四激光雷达、马赫芯片、主动防倾杆这些配置加在一起，新MEGA的价格会上涨几万块吗？
