近日，有网友在交通运输部官网留言，就高速公路收费方式提出新建议，希望将车牌号与支付宝、微信或银行卡绑定，通过车牌识别直接在ETC通道完成支付，以减少排队时间并降低人工成本。这一提议引发了对高速公路通行效率优化方案的讨论。
针对该建议，交通运输部公路局回应称，ETC作为国内外广泛应用的收费技术，其核心价值在于提升高速公路通行效率、改善公众出行体验，同时助力物流行业降本增效。作为一项公共服务，ETC设备办理遵循自愿原则，车主可通过合作银行线下网点、官方小程序或支付宝等渠道便捷申领。
为进一步满足多元化出行需求，交通运输部已印发《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026-2028年）》。该方案提出以手机为载体，通过车牌识别技术还原车辆行驶轨迹并计算费用，用户可在人工收费车道通过电子支付完成缴费。未安装ETC的小型客车采用此模式后，可免去传统人工车道领取和交还CPC卡的环节，实现“免取卡、免还卡”通行。初期该模式将在人工车道试点，后续逐步扩展至ETC专用车道，作为现有收费方式的有益补充。
根据规划，2026年底前，成渝和长三角地区的高速公路入口人工车道及全网出口人工车道将率先实现九座及以下小型客车“手机+”无卡通行全覆盖。交通运输部建议，高频使用高速公路且追求全程不停车通行的用户优先办理ETC，享受95折通行费优惠；低频出行或不便安装ETC的车主，可继续使用人工收费模式或在试点区域体验新服务。
